A brit Autosport című szaklap Kimi Räikkönent választotta meg az 2005-ös esztendő legjobbjának.

Mégsem vezetik be a Formula1-ben 2007-től a korábban már a Nemzeti Sport Online-on is bemutatott kettéosztott hátsó légterelőt. Az Autosport című szaklap információi szerint a csapatok technikai igazgatói pénteki ülésükön ugyan alapvetően pozitívan álltak hozzá a szabályváltoztatáshoz, ennek ellenére nem jutottak megegyezésre.

A Formula-1-s versenysorozatban a Ferrari hatéves egyeduralmát megszakító Renaultnál Heikki Kovalainen (képünkön) személyében finn versenyzőt szerződtettek harmadik számú, illetve tartalékpilótának.

Néha már Ayrton Sennára emlékezteti a Renault elnökét Fernando Alonso. Patrick Faure, a Formula1-es autós gyorsasági versenysorozatban az idén világbajnoki címet nyerő francia autógyár első embere erről egy párizsi eseményen beszélt.

Új barátnője van Fernando Alonsónak, a Formula1-es autós gyorsasági versenysorozat 2005. évi bajnokának.

kanadai versenyző lesz az istálló második számú sofőrje a német Nick Heidfeld mellett a 2006-os idényben.

A tekintélyes F1 Racing című lap olvasói szerint a McLaren-Mercedes finn pilótája volt a 2005-ös év legjobbja.

A következő idényben a Formula-1-es gyorsasági autós világbajnokságban szereplő Red Bull Racing csapatának teszt- és tartalék pilótája lesz a holland Robert Doornbos.

A japán autógyár kölni székhelyű Formula1-es részlege a szezonrajtig még egy aerodinamikai csomaggal is előáll.

Flavio Briatore, a Renault Formula1-es csapatának vezetője a kerékcserékről szóló 2006-os szabályváltozások elsősorban a McLaren-Mercedest érintik hátrányosan.

Egyelőre nem tudni, hol folytatja a pályafutását a Formula1-es gyorsasági autós világbajnokság 1997. évi világbajnoka, Jacques Villeneuve. A kanadai pilóta az előző szezonban annál a Sauber istállónál versenyzett, amelyet nemrégiben felvásárolt a német BMW autógyár.