A wokingiaké a legeredményesebb csapat a hercegségben, a tizenhárom győzelem többségét a néhai Ayrton Senna és Alain Prost, a Professzor szerezte.

A McLaren-Mercedeshez „szerződött” Vodafone helyett a következő Formula-1-es világbajnokság futamain már a Telecom Italia lesz a Ferrari szponzora. A megállapodás három évre szól.

Több versenyző szerint a Monte-Carló-i pályán könnyen előfordulhat, hogy a nagy nevek közül néhányan már az első tizenöt perc után kiesnek.

Az osztrákok háromszoros világbajnoka úgy okoskodik, hogy a maranellóiak valószínűleg már bebiztosították magukat arra az esetre is, ha Schumacher visszavonul.

A jövő hét végi Monacói Nagydíjon versenyen is bemutatkozhat a Toyota Formula–1-es csapatának új autója.

A korábbi világbajnok és csapatfőnök Niki Lauda reméli, hogy Kimi Raikkönnen elfoglalja a Ferrari egyik pilótaszékét.

Tavaly a motor megbízhatóságával, idén az autó gyorsaságával vannak gondok. A finn versenyző már nem vár idén csodát, csak futamgyőzelmeket.

A két Renault és a két Ferrari, közülük is a spanyol világbajnok és Schumacher uralta a versenyt. Räikkönennek nem volt esélye.

Hónapok óta zajlik a találgatás, ki lesz 2007-ben a világbajnoki címvédő márkatársa? Sokak szerint Kimi Räikkönen mégis úgy döntött, hogy marad.

A Fernando Alonso rajtol az élről a számára hazai pályának számító Spanyol Nagydíjon. Giancarlo Fisichella szerezte meg a második helyet, míg Michael Schumacher a harmadik.

A német Michael Schumacher (képünkön), a Ferrari versenyzője volt a leggyorsabb Forma-1-es autós gyorsasági-világbajnokság Spanyol Nagydíjának a harmadik szabadedzését.

Kimi Räikkönen, a McLaren-Mercedes finn pilótája nem azért tett meg egész nap csupán négy kört Barcelonában, a Formula–1-es Spanyol Nagydíj első napjának két szabadedzésén, mert bármi problémája volt, hanem azért, mert így beszélte meg a mérnökeivel.

Problémamentes napról számolt be a világbajnok Fernando Alonso a Formula–1-es Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzései után. A délutáni tréningen a harmadik legjobb időt autózó pilóta és csapattársa, Giancarlo Fisichella elsősorban azon dolgozott, hogy a Michelin által Barcelonába szállított kétfajta gumikeverék közül kiválasszák a megfelelőbbet a vasárnapi versenyre.

A topcsapatok közül a Renault-val és a Ferrarival most is minden rendben van, a McLaren-Mercedes azonban ezúttal is gyengén teljesített.

Értetlenségének adott hangot a Formula–1 regnáló világbajnoka, Fernando Alonso, miután Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz fő jogtulajdonosa úgy fogalmazott, hogy a pilótáknak általában többet kellene visszaadniuk a sportágnak, a spanyol klasszis azonban ezért „nem tesz túl sokat”.