TALÁLATOK A(Z) FIA CÍMKÉRE

Russell: Szándékosnak éreztem, ilyesmit sokszor láttam szimulátorversenyen, de Formula–1-es futamon ezelőtt még soha.

A szövetség a Spanyol Nagydíjjal léptette hatályba az első szárnyakra vonatkozó új technikai direktívát.

Wolff: „Az alapján, amit láttunk, úgy gondolom, hogy valószínűleg a Ferrari volt a legkonzervatívabb a hajlékony szárnyak terén.”

A hétszeres világbajnok mellett Strollt is megbüntették.

„Olyan, mintha a McLaren félne agresszívan fellépni annak érdekében, hogy megnyerje az egyéni címet.”

A versenyzőt a csapata túl korán engedte ki a bokszutcába az újraindítás előtt.

Az idősebbik Hamilton már 18 hónapja dolgozhat együtt a szövetség elnökével.

A hivatalos személyek megsértése mostantól rajtbüntetést is vonhat maga után.

A jelenlegi elnök Mohammed ben-Szulajem sok botrányba keveredett a hivatalba lépése óta.

Verstappen a Szaúdi Nagydíjon pont az esetleges szankciótól tartva nem fejtette ki a véleményét a büntetéséről.

Verstappen a büntetésről: „Jobb, ha nem is beszélünk erről, különben sem fejezhetjük ki a véleményünket ezzel kapcsolatban."

Sainz három rajthelyes büntetést kapott a Szaúdi Nagydíjra, aztán mégsem...

A második helyen célba érő Mercedes-pilótának tiltott DRS-használat miatt volt jelenése a sportfelügyelőknél.

Csapathiba és utólag észrevett pályaelhagyás – a Williams bosszús Hülkenberg esete miatt.

A Red Bull nem tudja megismételni a szuzukai szereplést; Russell a harmadik helyért szállna harcba.

A McLaren visszavágásra készül, de a szahíri pálya pont a gyengeségeit erősítheti fel.

„A döntések zárt ajtók mögött születnek, megkerülve azokat a struktúrákat és embereket, amelyeket és akiket az FIA képvisel.”

„Magasabban van az autó hasmagassága, mint szeretnénk."

A hétszeres bajnok szerint az időmérő előtti változtatások tették lejtmenetbe a hétvégét.

Stroll és Sainz is pontszerző helyre lépett előre.