TALÁLATOK A(Z) Pirelli CÍMKÉRE

Újoncok, csapatváltók és módosított Pirellik is debütálnak Szahírban.

A monacói mellett Hamilton, valamint a McLaren párosa körözött a Circuit de Catalunyán.

A hétszeres világbajnok a múlt heti autótörés után visszaül a volán mögé: ezúttal a 2024-es géppel gyűjthet tapasztalatot.

A további egyéves opciót is tartalmazó szerződés értelmében az olasz gyártó adja az abroncsokat a Formula–2-es és a Formula–3-as mezőnynek is.

„Frusztráló, az autó elég gyors, és a csapat is kivételes munkát végez, de én nem hozom az eredményt. ”

Nem kizárt, hogy a versenyzőknek legalább háromszor kell kereket cserélniük a vasárnapi futamon.

A Pirelli új gumispecifikációja Silverstone-ban debütált, a spanyol azóta lát abnormális dolgokat.

A „vörös bikák" történelmi siker előtt állnak, de a Hungaroringen sokszor történik váratlan fordulat.

A Pirelli változatosabb stratégiai harcot és több kiállást vár a módosításnak köszönhetően a versenyen.

„Kár, hogy De Vries nagy valószínűség szerint hazai pályán, Zandvoortban már nem versenyezhet.”

Szombaton az eső is szerepet kaphat, aminek talán Leclerc örül a legkevésbé.

„Ez a tapasztalat mindenképpen hasznomra válik a pozíciómban.”

A német a Circuit de Catalunyán próbálhatja ki a W14-est a Pirelli-teszt keretein belül.

Több alakulat is jelentős fejlesztéseket hozott Imolába, egyeseknek azonban egészen Spanyolországig kell várniuk.

A kvalifikáció és a vizes pályára alkalmas keverék is a Pirelli fenntarthatósági törekvései jegyében módosult.

A mezőny először a Spanyol Nagydíjon tesztelheti az új, ellenállóbb specifikációt.

A vártnál nagyobb teljesítménynövekedés miatt van szükség a változtatásra, kérdéses, a csapatok hogyan reagálnak az újításra.

Räikkönen önmagát adta, amitől máris hiányzik • Rosszul járnak a csapatok, ha nem hisznek a Pirellinek.

Már szigorúbban ellenőrzik a hátsó szárnyakat és a gumik használatát – vajon ez beleszól a küzdelembe?

Többek között a Red Bull is gyanúba keveredett.