TALÁLATOK A(Z) Red Bull CÍMKÉRE

Marko: Úgy gondolom, már a 2026-os autót várja.

„Egyszerűen jobb autóra lenne szükségünk.”

Marko szerint bevált Lawson és Cunoda lecserélése, miközben Hadjar az idény eddigi felfedezettje.

Verstappen a büntetésről: „Jobb, ha nem is beszélünk erről, különben sem fejezhetjük ki a véleményünket ezzel kapcsolatban."

A pályapozíció ezúttal is meghatározó lehet, így rendkívül nehéz feladat vár a tizedik helyről induló Norrisra.

A Red Bull csapatfőnöke, Horner magabiztos azt illetően, hogy a négyszeres világbajnok marad.

„Elégedett vagyok azzal a fejlődéssel, amit az elmúlt két nagydíjon mutattam."

A spanyol szívesen lenne a holland csapattársa, de nagyon valószínűtlennek tartja, hogy ez megvalósul.

„Már tavaly is jól szerepeltünk Dzsiddában."

Sajtóhírek szerint Verstappen menedzsere tajtékzott a „vörös bikák” garázsában.

Eltérő stratégia, biztonsági autó és három DRS-zóna fokozhatja az izgalmakat a 17 órakor rajtoló futamon.

Cunoda örül, hogy bejutott a Q3-ba, de jobb eredményt szeretett volna elérni.

A szuzukai versenyt követően terjedt el egy felvétel, amelyen úgy tűnik, továbbra is hajlik a McLaren hátsó szárnya.

A Red Bull nem tudja megismételni a szuzukai szereplést; Russell a harmadik helyért szállna harcba.

„Talán ez a McLaren-féle papaya-szabályok egy újabb verziója..."

„A McLaren szerintem gyorsabb volt, de..."

„Egyszerűen lehetetlen volt most előzni" – a McLaren szerint az időmérőn pecsételődött meg a sorsa.

Cunoda szomorú az időmérő után, úgy érzi, megvolt benne a tempó a továbbjutáshoz.

Horner: „Pontosan azt a teljesítményt várjuk tőle, amit az első edzésen nyújtott. Legyen ott Max közelében annak érdekében, hogy segíthesse őt."

A mclarenest Russell és Leclerc követte, míg a japán mindössze egy tizeddel maradt el az ötödikként záró Verstappentől.