TALÁLATOK A(Z) FIA CÍMKÉRE

Sainz három rajthelyes büntetést kapott a Szaúdi Nagydíjra, aztán mégsem...

A második helyen célba érő Mercedes-pilótának tiltott DRS-használat miatt volt jelenése a sportfelügyelőknél.

Csapathiba és utólag észrevett pályaelhagyás – a Williams bosszús Hülkenberg esete miatt.

A Red Bull nem tudja megismételni a szuzukai szereplést; Russell a harmadik helyért szállna harcba.

A McLaren visszavágásra készül, de a szahíri pálya pont a gyengeségeit erősítheti fel.

„A döntések zárt ajtók mögött születnek, megkerülve azokat a struktúrákat és embereket, amelyeket és akiket az FIA képvisel.”

„Magasabban van az autó hasmagassága, mint szeretnénk."

A hétszeres bajnok szerint az időmérő előtti változtatások tették lejtmenetbe a hétvégét.

Stroll és Sainz is pontszerző helyre lépett előre.

A McLaren magabiztos, a Ferrari visszavágna a múlt hétvégi kudarc után.

Már a Kínai Nagydíjon is érvényben vannak az új szárnytesztek.

A csapatok szerdán tovább dolgozhatnak Sanghajban.

A szövetség végleg leszámolna a mini-DRS-sel, így új technikai direktívát léptet érvénybe Sanghajtól.

A Mercedes új és releváns bizonyítékokat tudott felmutatni a meghallgatáson.

Számos ponton változott a szabálykönyv a hétvégén rajtoló F1-es idény előtt.

A Cadillac képében – a Haas után – újabb amerikai istálló csatlakozik a mezőnyhöz.

A szövetség már a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjtól kezdődően górcső alá veszi a megoldásokat.

Változnak a bokszutcából rajtolókra és a sérült autókra vonatkozó regulák is, ráadásul kötelező lesz a két kiállás Monacóban.

A sportág irányítói a stratégiai változatossággal próbálják feldobni az eseményt.

A jelenlegi mezőnyből Russell is igazgatóként tevékenykedik a szervezetben.