FORMULA–1. A 2010-es szabályrendszerben felkészültek a mezőny kibővítésére, a mostani 20 helyett akár 26 autó is indulhat.

A Formula–1-es világbajnoki pontversenyt vezető Jenson Button a legutóbbi két futam után egyaránt arra panaszkodott, hogy autója már nem a legjobb a mezőnyben és a Red Bullok már lehagyták. Ennek megfelelően a hétvégi spanyol futamon a brit Brawnját már egy egész sor új fejlesztésű alkatrésszel felszerelve küldik majd ki a barcelonai pályára.

A Force India Formula–1-es csapata úgy tervezi, hogy július közepén, a Német Nagydíjon mutatja majd be a KERS-t az istálló autóiban. Vijah Mallya csapatvezető úgy számol, hogy autói az új berendezéssel az idény második felében jóval gyorsabbak lesznek.

FORMULA–1. A sportág mindenható ura elmondása szerint megvédené a maranellóiak pozícióját a fizetési sapka bevezetése ellenére is.

Bernie Ecclestone, a Formula–1 első embere úgy nyilatkozott, hogy a sok kritika ellenére jövőre is maradnak a helyi idő szerint délután 5 órakor rajtoló futamok Ázsiában, hogy így is az európai közönség kedvében járjon a száguldó cirkusz.

FORMULA–1. A Donington Park átalakítása nem halad, Silverstone pedig már a MotoGP-re készül. Damon Hill viszont töretlenül bizakodik.

Visszautasította a Ferrari fenyegetéseit szombaton Max Mosley, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke, miután a szervezet csütörtökön bejelentette, hogy nagyobb technikai szabadságot kapnak jövőre azok a Formula–1-es csapatok, amelyek vállalják, hogy 2010-ben nem költenek többet 40 millió fontnál.

FORMULA–1. Az FIA elnöke leszögezte, hogy a 2010-es szezontól mindenképp életbe lép az istállókat korlátozó fizetési sapka.

FORMULA–1, IMOLA-EMLÉKSOROZAT. Egy hétvége alatt a második halálos baleset történt. Senna elvesztése az egész világot megrázta.

A Formula–1-es egyéni világbajnoki pontversenyt vezető brit Jenson Button tetszését fejezte ki, miután a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) vezetői bejelentették, hogy a jövő évtől bevezetik a költségvetési sapkát.

FORMULA–1. A nagyok morognak a költségvetési sapka miatt, ám a kicsiknek és az újaknak szüksége van az FIA támogatására.

Nick Fry, a Brawn-istálló vezérigazgatója elmondta, 20-25 olyan vállalattal áll kapcsolatban a Formula–1-es csapat, amely szponzorálni szeretné őket.

Az FIA bejelentette, hogy a következő idénytől az előzetes tervek szerint bevezeti a költségvetési sapkát. A döntéshozók 40 millió fontban állapították meg az istállók által elkölthető összeget.

FORMULA–1. A hivatalos bejelentés szerint 40 millió font lesz az elkölthető összeg azoknak a csapatoknak, amelyek ezt választják.

Bernie Ecclestone vicces kedvében volt, amikor arról beszélt, hogy fel kellene pezsdíteni a Formula–1 világát. Szerinte a száguldó cirkusznak nincs olyan egyénisége, mint a futballnak David Beckham.

FORMULA–1, IMOLA-EMLÉKSOROZAT. A San Marinó-i Nagydíjon szembesülni kellett azzal, hogy az autók nem elég biztonságosak. Videók!