Mosolyszünet Räikkönen és a Lotus között

Bár nagyon jól kezdődött Kimi Räikkönen és a Lotus-istálló idénye, a Monacói Nagydíjon mosolyszünet állt be a finn pilóta és csapata között – az ok Räikkönen krónikus kormányproblémája volt, amely miatt nem volt hajlandó vezetni az autót a csütörtöki első szabadedzésen. Az elszalasztott másfél óra érezhető hatással volt Räikkönen további hétvégéjére, a finn kedvetlenül és lassan vezetett, a hozzá képest villámgyors Romain Grosjean rajtbalesete után a Lotus (amelyet előzetesen a futam fő esélyesének tartottak) két pontot szerzett a hercegségben.

A Lotus után a Sauber is duplázott - Monaco számokban

A Formula–1 történetében először fordult elő, hogy az idény első hat versenyét hat pilóta nyerje meg, Monte-Carlóban Mark Webber egészítette ki az eddigi ötöst. Ennél persze sokkal több érdekességet is feljegyeztek a statisztikusok a hercegségbeli viadalon. Íme, a Monacói Nagydíj számokban!

A Ferrarinak már csak az időmérőn kellene előrébb lépnie

A Red Bull-istálló ugyan idei második győzelmével növelni tudta előnyét a konstruktőr-világbajnokságban, riválisai egyaránt úgy vélik, még nyitott a világbajnoki versenyfutás. A McLarennél elismerik, hogy Jenson Buttonnak súlyos gondjai vannak az idei gumikkal, míg a Mercedesnél nem győznek szabadkozni Michael Schumacher balszerencse-sorozata miatt. Pastor Maldonado a csúcsról a mélybe zuhant két hét alatt, míg Heikki Kovalainen fontos 13. helyezést szerzett a Caterham-istállónak.

Webber: Ilyen gyenge autóval még nem nyertem

Mark Webber a győzelemnek, a második helyezett Nico Rosberg a Mercedes töretlen fejlődésének örült a Monacói Nagydíj leintése után. A német szerint a hercegségben a Mercedesnek volt a leggyorsabb az autója. A harmadik helyezett Fernando Alonso azt emelte ki, hogy két fő vb-riválisát, Lewis Hamiltont és Sebastian Vettelt sikerült megelőznie. Vettel nem érti, mi folyik ebben az idényben, míg a McLaren pilótái csalódottan hagyták el a hercegséget. Miután a rivális istállók nem óvták meg a versenyt a Red Bull szabálytalannak tűnő fenéklemeze miatt, Webber diadala hivatalosnak tekinthető.

Webber lett a hatodik idei futamgyőztes

A pole pozícióból rajtoló Mark Webber nyerte meg a Monacói Nagydíjat, amelyen szinte végig szorosan egymás mögött vonatoztak az élboly tagjai, az első négy helyezett 1.3 másodpercen belül zárt. A Red Bull azonban még izgulhat a győzelme miatt, a verseny előtt ugyanis az a hír járta a boxutcában, hogy a riválisok óvást terveznek a világbajnoki címvédő istálló szabálytalan padlólemeze miatt. Webber mögött Nico Rosberg és a vb-pontverseny élére álló Fernando Alonso ért célba, majd Sebastian Vettel, Lewis Hamilton és Felipe Massa következett. Michael Schumacher kiesett.

Riválisai méltatják és sajnálják Schumachert

Michael Schumacher riválisai tisztelettel beszéltek a Monacói Nagydíj időmérő edzését 43 évesen megnyerő német pilótáról, ugyanakkor sajnálták, hogy nem tarthatja meg az első rajtkockát, amely Mark Webberé lett. Az ausztrál sima versenyben reménykedik, míg a vasárnap 14 órakor szintén az első sorból induló Nico Rosberg már annak is örül, hogy sikerült felidézni a Kínai GP-n mutatott formát. Lewis Hamilton az utóbbi időszak legnehezebb időmérőjén van túl, de így érez ezzel kapcsolatban Jenson Button és Kimi Räikkönen is. Sebastian Vettel lemondóan nyilatkozott, míg Pastor Maldonado túlzottnak tartja a büntetését.

Schumacher nyerte az időmérőt, de Webberé a pole

Michael Schumacher volt a leggyorsabb a Monacói Nagydíj hivatalos időmérő edzésén, mégsem a Mercedes veteránja startolhat az élről a vasárnap 14 órakor kezdődő futamon. A Barcelonában Bruno Sennát kilökő, emiatt öt rajthelyes büntetést kapó német a 6. rajtkockából várhatja a jelzést, a pole pozíció Mark Webberé lett. A Red Bull ausztrálja mellől Schumi büntetése miatt Nico Rosberg, a Mercedes másik versenyzője indulhat.

Rosberg az élen, Maldonado a falban zárt

Elképesztően sűrű volt az élmezőny a Formula–1-es Monacói Nagydíj 3. szabadedzésén: a négy legjobb pilótát mindössze 51 ezredmásodperc választotta el egymástól. A legjobb kör Nico Rosbergé lett, a Mercedes német pilótája mögött Felipe Massa, Sebastian Vettel és Fernando Alonso zárt. A mezőnyből azonban többen nem futhattak mért kört a szuperlágy gumikon, öt perccel a vége előtt ugyanis Pastor Maldonado, a Spanyol Nagydíj győztese a falnak csapódott, és le kellett inteni a tréninget. A venezuelai csak a 21. lett.

F1: a Kubica-esetből okuló Lotus nem engedi ralizni Räikkönent

A Lotus-istálló vezetősége rövidre zárta Kimi Räikkönen ama vágyát, hogy elinduljon az idei Finn ralin. Eric Boullier, az F1-es csapat vezetője elmondta, Robert Kubica tavaly februári balesete után semmiképp sem engedik el a 2007-es világbajnokot.

Button volt a leggyorsabb, amikor eleredt az eső

A Monacói Nagydíj napfényes első szabadedzése után délutánra megérkeztek a viharfelhők, amelyekből negyedórával az edzés megkezdését követően el is kezdett cseperegni az eső. Az aszfalt lehűlt, a pálya lassan nedvessé vált, így nem lehetett megdönteni Jenson Button szuperlágy gumikon elért legjobbját. A McLaren angol pilótája mögött Romain Grosjean, a két Ferrari és Pastor Maldonado zárt.

Alonso volt a leggyorsabb az első monacói edzésen

Fernando Alonso zárta az élen a Formula–1-es Monacói Nagydíj első szabadedzését, amely Heikki Kovalainen alagútban elfüstölő Caterham-Renault-ja miatt hét perccel rövidebb lett a tervezett másfél óránál. Az első öt helyen öt csapat autója zárt, a Ferrarit Lotus, Sauber, McLaren és a Spanyol GP-n győztes Pastor Maldonado Williamse követte. Kimi Räikkönen egyetlen próbakört tett csak meg, kormányművét nem tudta megjavítani a Lotus szerelőgárdája.

F1: Räikkönen indulna a Finn ralin - ha engedi a Lotus

Kimi Räikkönen a fejébe vette, hogy a Formula–1-es idény Magyar Nagydíjat követő augusztusi nyári szünetében visszatér a rali-világbajnokságba. Egy héttel a hungaroringi verseny után a Finn ralin szeretne rajthoz állni, de nagy kérdés, mit szól ehhez csapata, amelynek a 2011-es idény előtt Robert Kubicáról kellett végleg lemondania egy olaszországi ralibalesetben elszenvedett súlyos sérülései miatt.

Eddig azt hitte, káosz van? Most jön Monaco!

Totális káosz uralkodik a 2012-es Formula–1-es idényben, és mivel Monte-Carlóban akkor is hajlamos a mezőny kaotikus futamra, amikor egyébként kiszámítható az idény, tényleg nem lehet tudni, mire számítsunk. Senkit sem szabad leírni, legalább hét csapat versenyzői reménykedhetnek teljes joggal a dobogós helyezések megszerzésében. Az igazi kérdés valóban az, tud-e valaki ismételni az első öt futam győztesei közül, vagy új név, esetleg új csapat iratkozik fel a listára?

Az új életet kezdő Räikkönen régi énje

Az idén visszatérő Kimi Räikkönen újrakezdése hallatán – amellyel az F1 soha nem látott statisztikai, és remélhetőleg minőségi magaslatra emelkedett (azaz hogy egyszerre hat világbajnok is tagja a mezőnynek) – szinte mindenki az örömét fejezte ki az elmúlt hetekben. A finn klasszisnak is van oka az örömre, hisz a csapatok idei első tesztnapján Jerezben a legjobb időt érte el tegnap a Lotus-Renault-jával (jobbat, mint tavaly bárki ugyanott), és ezt leszámítva is nagyon motiváltnak tűnik manapság. A sajtóval viszont valószínűleg eztán sem lesz (sokkal) bőbeszédűbb – ezt még meglátjuk, ahogy ő is szokta válaszolni (majd') minden kérdésre. Informatív lényét illusztráljuk is a fénykorából...

Ferrari kedvenc pilótájának legelső diadala

Ma van tizenegy éve, hogy a Ferrari egy mély gödörből fokozatosan kikászálódva végül ismét a sokszor kiérdemelt helyére, a Formula–1 csúcsára ért: Michael Schumacher ezen a napon biztosította be az első világbajnoki címét az istállónál. A német klasszis sikereivel azonban annyit foglalkoztunk e rovatban is, továbbá aktív versenyzőként szerencsére még mindig oly gyakran kerül a fókuszba, hogy ezúttal egy hozzá csak lazán, de picit mégis kapcsolódó másik pilótáról, egy másik nagy pillanatról emlékezünk meg. Egy olyan futamról, amikor az F1 ritka ajándékaként egyszerre nyolc (korábbi vagy majdani) világbajnokot is megcsodálhattak a fagyoskodó nézők!

Ugráltatna egy milliárdost? Licitáljon!

A Formula–1-es újoncok külön versenyét megnyerő Lotus első embere, Tony Fernandes jótékonysági aukción értékesíti a jegyeket arra a járatra, amelyen fogadásuk vesztese, a Virgin-csapatot támogató Sir Richard Branson lesz a légiutas-kísérő.

Az F1-es autók ekkora vízben irányíthatatlanok

A Formula–1-es versenyzők nagy része sajnálja a szuzukai pályára a szakadó eső ellenére kilátogató, valamint az Európában a kora reggeli órákban felkelő szurkolókat, de jó döntésnek tartja a Japán Nagydíj hivatalos időmérő edzésének vasárnap délelőttre halasztását.

Formula-1: jövőre a Red Bull váltóját használja a Lotus

A Lotus-istálló bejelentette, hogy a következő idényben a Red Bull sebességváltóját és hidraulikus rendszerét használja. A malajziai licenccel versenyző F1-es gárdánál rengeteg gondot okozott az FIA által – kimondatlanul – az újoncok számára kötelezővé tett Xtrac tengelykapcsoló és hidraulikus rendszer, amelytől minden erejével meg akart szabadulni Mike Gascoyne műszaki vezető.

Formula-1: ismét dúl a vita a Lotus névhasználati jogáról

Kevéssel azt követően, hogy a Lotus-istálló Szingapúrban bejelentette, megegyezett az eredeti Lotus tulajdonosával a névhasználati jogról, ismét fellángolt a vita a név körül.

Formula-1: a Lotus meghosszabbította Gascoyne szerződését

A Formula–1-ben szereplő Lotus istálló meghosszabbította Mike Gascoyne technikai igazgató szerződését, az új megállapodás 2015-ig szól.


Kézilabda Eb: Tudta-e?