A Renault két és fél hónapja jelentette be, hogy gondolkodik a Lotus felvásárlásán, egy hónapja pedig a tárgyalások is megkezdődtek. Hivatalosan ma jelentették be a felvásárlást.
A francia gyártó állítólag kilenc évre vállalta, hogy gyári csapatot indít, már meg is állapodott a Red Bull-lal a 2016-os motorszállítási szerződésről, de Bernie Ecclestone-nak a BBC szerint állítólag valami nem tetszik az üzlettel kapcsolatban.
„Két lehetőségünk volt, vagy százszázalékosan térünk vissza vagy kiszállunk a Formula–1-ből. Egy alapos tanulmány után eldöntöttem, hogy a Renault-nak 2016-tól a Formula–1-ben kell szerepelnie. A végső lökést, hogy belevágjunk a kalandba, az F1 fő részvényeseinek a bizalma adta meg” – mondta Ghosn.
De mire lehet képes a régi-új istálló az autósport csúcskategóriájában. „Az a célunk, hogy nyerjünk, még ha ez hosszabb időt is vesz majd igénybe.”
A Renault-nak komoly múltja van a száguldó cirkuszban: 1995-ben Michael Schumacherrel (Benetton) motorszállítóként, 2005-ben és 2006-ban Fernando Alonsóval konstruktörként nyertek egyéni világbajnoki címet.
Ha klasszikus F1-es nyitány, akkor Melbourne!
Az Alpine négy tartalékpilótával vág neki a 2025-ös idénynek
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
