TALÁLATOK A(Z) Toto Wolff CÍMKÉRE

„Ha tartod magadat a szabályokhoz, akkor lehetetlenné válnak a két másodperc alatti kiállások."

A Red Bull csapatfőnöke még pénteken szólt be az osztráknak.

„Verstappennek határozottan megvan az esélye, hogy bajnok legyen, de egyelőre sok kisebb hibát vét.”

„Végül nem szedtük le, az autó a kerékkel együtt pihen a garázsban.”

Ha a mi autónkkal történt volna, mindenképp kicserélnénk a váltót – Verstappen.

Toto Wolff csapatfőnök szerint túl nagy kiadást jelentene számukra a szerelőik utaztatása.

Míg a pályán a maranellóiak teljesítménye jelentette a fő témát, azon kívül a hátsó szárnyak ügye került előtérbe: a riválisok óvással fenyegetnek.

„Nem szeretnénk minden évben abba a feszült helyzetbe kerülni…”

„Minél erősebb leszel, annál nagyobb irigységet és negativitást váltasz ki.”

A hétszeres világbajnok 2017 óta nem talált legyőzőre a pályán.

A fiatal brit először azt mondta, Bottas másképp védekezett volna, ha nem ő ül az autóban, majd elismerte, talán nem a finn hibázott.

„Nem engedhetjük meg magunknak, hogy ne teljesítsünk 2021-ben, de emellett figyelembe kell vennünk, hogy…”

James Allison év közben mond le a posztról, az „ezüstnyilak" már ki is nevezték az utódját.

„Nagyon élvezzük az üldöző szerepét, hiszen ez egy új helyzet számunkra, és lehetőségként tekintünk rá.”

Wolff: „Az erőforrás terén is van lemaradásunk, egyelőre nem vagyunk elégedettek az energia-visszanyeréssel.”

„Nem tudtam változtatni a felállásunkon, mert a versenyzők már a csapatnál voltak, amikor én megérkeztem."

Horner: „Nem mondhatod azt, hogy verseny közben használhatod azt a részt, de előzni már nem előzhetsz ott.”

Maradt a főként fekete fényezés, de visszatért a megszokott ezüstös szín is az F1 W12-esen.

Az osztrák szerint a Ferrari is erősebb lesz az idén, és kíváncsian várja miként teljesít az Aston Martin.

„Egyelőre Lewis és Valtteri élvezi az elsőbbséget, aztán valamikor az év közepén értékeljük, hogy akarunk-e változást 2022-re.”