Talmácsi Gábor túltette magát a vasárnapi technikai hibán, és teljes erőbedobással készül az asseni viadalra, illetve a sorozat hátralévő futamaira. Azt mondja: olyan ez, mint egy háború, amelyből kilenc csata még hátravan.

Gyors legyen vagy megbízható? Egy verseny-motorkerékpár esetében az lenne az ideális, ha mindkét kívánalomnak egyszerre felelne meg, ám ez nem mindig lehetséges. Vajon mi húzódik a technikai gondok hátterében? Erre kerestük a választ.

Benik Balázs és Varga István idei második győzelmét aratta a Statoil OTP Garancia-ralin, az ob negyedik futamán. Ezzel az összetett pontversenyben 14 pontra csökkentette hátrányát az éllovas Turi Tamással szemben, aki harmadik lett az egynapos viadalon.

Turi Tamás és Tóth Imre az összetett pontverseny éllovasaként várja a hét végi Statoil OTP Garancia-ralit, az országos bajnokság negyedik futamát. Bár a távja hasonló a többi hazai viadaléhoz, afféle sprintverseny lesz, hiszen egy nap alatt (szombaton) lezajlik az egész.

A két hónap múlva esedékes Magyar Nagydíj előtt jól fogynak a jegyek, a szakmai stáb ugyanúgy készül, mint az utóbbi években mindig, hogy sikeres futamot rendezhessen a Hungaroringen.

Egyetlen „normális” kört sem tudtak megtenni a 125 köbcentis kategória versenyzői a mugellói vb-futam első időmérésén az eső miatt: Talmácsi Gábor a negyedik helyről várhatja a folytatást.

A születésnapja után néhány nappal a mugellói versenyfutamra készül Talmácsi Gábor, aki ezen a ringen aratta karrierje első vb-futamgyőzelmét. Egyébként is kedveli ezt a pályát, úgyhogy nagyon várja a hétvégét. Pláne, hogy visszakapja mérnökét, akivel az első két futamon együtt dolgozott, és ez optimizmussal tölti el.

A Benik Balázs, Varga István kettős kezdte a legjobban a rali országos bajnokság harmadik futamát – a címvédő megnyerte a Dunaújváros utcáin megtartott prológot.

Turi Tamás vezet a versenyben a Duna-rali szombati futamának végén. Az összetett pontversenyben élen álló Benik Balázs defekt miatt korai búcsúra kényszerült.

Új fejezetéhez érkezik a hét végén a rali országos bajnokság: az idény első murvás viadalát tartják Székesfehérvár környékén. Az éllovas Benik Balázs és a második Turi Tamás újra összecsap.

Stéphane Peterhansel életében először járt Magyarországon. A Dakar-rali szervezőinek meghívására érkezett, és alig néhány órát töltött el itt, de szívesen visszajönne. Talán akkor, amikor néhány éven belül Budapestről rajtol a világ legnehezebb terepraliversenye. A kilencszeres Dakar-győztes franciának tetszene az ötlet, de az még jobban, ha tizedszer is megnyerné az embert próbáló száguldást a Szaharában.

Besenyei Péter idei második futamgyőzelmét aratta a Red Bull Air Race világsorozatban, miután a navajók földjén, Monument Valleyban legyőzte az összetett éllovas Paul Bonhomme-ot, aki így már csak egy ponttal előzi meg őt.

Talmácsi Gábor a századik világbajnoki futamára készül, amelyre a hét végén kerül sor Sanghajban. Ez a jubileum alkalmat adott a számvetésre, némi nosztalgiázásra és persze célok kitűzésére, amelyeket a következő száz futam (vagy amennyi még lesz) során kellene megvalósítani.

KÍNAI NAGYDÍJ. Az összetettben élen álló, világbajnoki bronzérmes magyar pilóta győzelemmel ünnepelné meg a centenáriumot.

Benik Balázs higgadt, taktikus versenyzéssel megnyerte az ob második futamát, és az összetettben három pont előnnyel átvette a vezetést a most harmadikként érkező Turi Tamás előtt.

Telt ház volt a miskolci salakstadionban: körülbelül nyolcezer néző szurkolta végig az országos bajnokság második futamának prológját, amelyen Aschenbrenner György volt a leggyorsabb.

A bajnoki címvédő Benik Balázs, Varga István kettős az első gyorsaságitól kezdve vezeti a Miskolc-rali küzdelmeit.