A West-McLaren pilótái zárták az élen a Francia Nagydíj pénteki szabadedzéseit Magny-Cours-ban, David Coulthard és Kimi Räikkönen a kilencvenes évek végét idézve végzett az első két helyen, megelőzve a ferrarisokat.

Peter Ridsdale, a Leeds United elnöke megszakította franciaországi nyaralását, és csütörtökön leült Rio Ferdinanddal, hogy elbeszélgessen a Manchester United által kiszemelt védővel. A játékos délelőtt együtt edzett csapattársaival, de az angol sajtó szerint ez volt az utolsó leedsi tréningjeinek egyike, az MU ugyanis felkészült az utolsó hadjáratára, és rövid időn belül megteszi visszautasíthatatlan ajánlatát Ferdinandért.

Franciaországban az 1955-ös idény kivételével minden évben rendeztek Formula1-es futamot, a hét végén már az 52. Francia Nagydíjra kerül sor Magny-Cours-ban. A hosszú évek során ez lehet az első alkalom, amikor ebben az országban dől el a világbajnoki cím sorsa, Michael Schumacher pályafutása során ötödször kerülhet fel a csúcsra.

A világbajnokság az Európai Nagydíjjal túljutott az idény felén, a Ferrari átlépte a százpontos határt, amelyhez vezérpilótája, Michael Schumacher is rohamosan közeledik. A kerpeni előnye 46 pont legközelebbi üldözője, öccse előtt, és ha így folytatja, akár két futam múlva, a Francia Nagydíjon világbajnok lehet.

David Coulthard volt a leggyorsabb a Formula1-es Európai Nagydíj pénteki szabadedzésein. A West-McLaren skótja megismételte kanadai produkcióját, hiszen a montreali Notre Dame-szigeten is ő volt az első nap legjobbja. A tavaly óta átalakított Nürburgringen remekeltek a McLaren-Mercedesek, a harmadik helyet ugyanis Kimi Räikkönen, a gárda finn versenyzője szerezte meg. A két ezüst nyíl közé Michael Schumacher fért be, a német a délutáni tréningen nem csak a saját feladataira figyelt, autójából figyelemmel tudta kísérni a labdarúgó-világbajnokságon szereplő német válogatott negyeddöntőbeli mérkőzését is.

Meglehet, listát készíteni a XX. század sportlegendáiról eleve reménytelen vállalkozás. Szerencsére, szerencsénkre a sportéletnek oly sok kiemelkedő alakja volt (van), hogy csokorba szedni őket szinte lehetetlen. Sorozatunkban mi mégis megpróbálkozunk vele: előre leszögezendő, a teljesség igénye nélkül. Összeállításunkban tizenharmadikként a háromszoros Formula–1-es világbajnok Niki Laudát mutatjuk be.

A Formula1 történetében immár 12. alkalommal rendeznek Európai Nagydíjat, a Nürburgringen a hetedik viadalt tartják meg az öreg kontinens nevében  az előrejelzések szerint igen borús időben. Tavaly a Schumacher fivérek nagy csatáját hozta a viadal, amelyen egy vitatott büntetés döntött Ralf ellen és Michael javára. Az idén várhatóan Juan Pablo Montoya is beleszól a versengésbe, a tavalyi második kolumbiai a legutóbbi két versenyét feladta, és már nagyon szeretne véget vetni rossz sorozatának.

A hét végi Európai Nagydíjnak otthont adó Nürburgring az a pálya a Formula1-es versenyhelyszínek közül, amelyen a legtöbb változás ment végbe a hosszú évek során. A pálya az idén 75 éves, 1927-ben hegyi versenyek és tesztelések céljából hozták létre, és abban az évben 150 ezer néző előtt már Grand Prix-viadalnak is otthont adott. A Németország Eifel régiójában fekvő ring az átadásakor 28.2 kilométer hosszú volt.

A Jaguar-istállónak új pilótára van szüksége. Ez abból sejthető, hogy Niki Lauda csapatvezető nemrég Fernando Alonsóval, a Renault tesztpilótájával próbáltatta ki az R3-ast, az Európai Nagydíjat követő napokra pedig Mark Webbert, a Minardi sofőrjét hívta tesztelésre. Ez könnyen azt jelentheti, hogy az Eddie Irvine, Pedro De La Rosa versenyzőpáros legalább egyik tagja jövőre távozik Milton Keynesből.

Michael Schumacher újabb győzelemmel került közelebb ötödik világbajnoki címéhez, amellyel beállíthatja Juan Manuel Fangio rekordját. A Kanadában lebőgő Williams-istálló pilótái továbbra is 27-27 ponttal állnak, a címvédő előnye immár 43 pont Ralf Schumacher és Juan Pablo Montoya előtt. A párost egy pontra megközelítette a mclarenes David Coulthard, aki pazar formát mutat az elmúlt hetekben. Összeállításunkban csapatonként pillantunk vissza a Kanadai Nagydíjra.

Michael Schumacher Montrealban a 34. Kanadai Nagydíjon megszerezte önmaga 59. és a Ferrari 150. futamgyőzelmét. A német pilóta mögött David Coulthard és Rubens Barrichello végzett, rajtuk kívül Kimi Räikkönen, Giancarlo Fisichella és Jarno Trulli szerzett még pontot. A Williams-pilóták közül Juan Pablo Montoya motorhiba miatt kiesett, míg Ralf Schumacher egy tankolási hiba miatt csak a hetedik lett. Nem szereztek tehát pontot, így Michael Schumacher előnye 43-ra, a Ferrarié pedig 36-ra nőtt.

Juan Pablo Montoya pályafutása 6. pole pozícióját harcolta ki szombaton Montrealban, a Kanadai Nagydíj hivatalos időmérő edzésén. A Williams pilótája a felhős időben megtartott edzésen legyőzte a ferrarisokat, Michael Schumachert és Rubens Barrichellót.

Pénteken a szabadedzésekkel megkezdődött a Kanadai Nagydíj, a 17 futamos Formula1-es idény nyolcadik viadala, amellyel csaknem féltávjához ér a pontvadászat. A legjobb időt a mclarenes David Coulthard érte el.

Ugyan még csak a felénél tartunk az idénynek, a találgatások máris megkezdődtek, melyik pilóta hol folytatja a következő évben. A hírek szerint Eddie Irvine elhagyja a Jaguart, és visszatér a Jordanhez.

Két héttel azután, hogy az idén először Monacóban tiszta küzdelemben legyőzték Michael Schumachert, Kanadában gyűlik össze a Formula1-es mezőny. Azonban Montreálban újra a német fiú az esélyes, ahol eddig négyszer nyert.

A Los Angeles Lakers hétfőn kipihente a Sacramento Kings elleni mérkőzés fáradalmait, csak kedden, a New Jersey Nets elleni döntő előtt egy nappal kezdte el a felkészülést a végső csatára. A címvédő hatalmas ütközetben, a hetedik mérkőzés hosszabbításában győzte le a Sacramentót, ezért rá is fért a kikapcsolódás.

David Coulthard rajt-cél győzelmét hozta a 49. Monacói Nagydíj, amely minden tekintetben méltó volt a nagy viadal hagyományaihoz. Előzést nem nagyon láthattunk a szűk utcákon, ugyanakkor voltak kicsúszások, ütközések és nem egyszer számos autó felsorakozott egy-egy lassúbb vetélytárs mögött. A West-McLaren skótja pályafutása 12., idei első diadalát aratta, a hercegségben pedig másodszor vehette át a győztesnek járó trófeát. Õ az első, aki a Schumacher fivéreken kívül versenyt tudott nyerni 2002-ben.

A brazil Helio Castro-Neves több mint harminc éve nem látott tettet hajtott végre, legutóbb 1971-ben védte meg valaki a címét az Indy 500-on. Akkor Al Unser Senior őrizte meg a Borg-Warner-trófeát.