Montoyáé az első rajtkocka

A negyedik hely Ralf Schumacheré lett, ő indul a brazil mellől a vasárnap magyar idő szerint este hét órakor rajtoló viadalon.
A szombati edzések előtt a pilóták derűlátóan nyilatkoztak a montreali pályán végrehajtott módosításokról, míg Paul Stoddart, a Minardi csapatvezetője a gárda jövőjéről beszélt. "Nem tudom, mi zajlik a háttérben, nem szokásom más titkos dolgaival foglalkozni. Nekünk járna tizenkétmillió dollár, amit valamilyen okból máig nem kaptunk meg. Remélem, a fontos emberek átlátják a helyzetünket, és megértik, az életben maradásunk nemcsak a mi érdekünk, hanem az egész sportágé. Nem hiszem, hogy ez bárkinek is jó lenne, nekem viszont álmatlan éjszakákat okoz”– nyilatkozta Stoddart.
A versenyzők a pályáról beszéltek, a boxkijárat korábban sokaknak okozott fejtörést, a verseny alatt ugyanis a kerékcseréről kijövők feltartották a célegyenesben haladókat, de ez már a múlté. A pályára most már a második kanyarnál futnak fel a szervizelésből érkezők, és miután ők egyenes szakaszról jönnek, gyorsabbak, mint akik éppen a pályán kanyarodnak –így pedig nem lesz feltartás. "Ez jobb lesz, mint a régi megoldás, igaz, kell majd figyelmeztetés a depóból kijövő pilótáknak, mert a pálya külső íve ott hepehupás és poros” – nyilatkozta Jacques Villeneuve, aki számára a hét végi verseny hazai futamnak számít.
Délelőtt a szabadedzéseken a Ferrarik és a Williams-BMW-k remekeltek, Michael Schumacher mindkét háromnegyed órás tréning végén az élre ugrott, így ő várhatta a legjobb eséllyel a délutánt.
A hivatalos időmérő edzésen az első tíz perc várakozással telt, majd nagy meglepetésre nem egy kiscsapat valamelyik pilótája törte meg a csendet, hanem Ralf Schumacher, a tavalyi győztes döngetett ki az aszfaltra Williams-BMW-jével, utána pedig csapattársa, Montoya jelent meg. A német elsőre 1:14.934-et futott, ezt a kolumbiai hat tizeddel megjavította. Az erős kezdéshez a Sauber párosa csatlakozott, majd szépen lassan a többiek is megjelentek. Kimi Räikkönen századokkal maradt el Montoyától, míg David Coulthard a harmadik helyet kaparintotta meg.
A Ferrarik a 24. perc környékén mutatkoztak be, és azonnal az élre álltak. Michael Schumacher egy másodperccel megjavította Montoya idejét, Barrichello 324 ezredes hátránnyal lett második csapattársa mögött. Nem kellett azonban sokat várni a Williams válaszára, Montoya és Ralf Schumi perceken belül átvette az uralmat. A kolumbiai 1:12.836 perces időt futott, ez már három másodperccel jobb volt, mint a tavalyi pályacsúcs (igaz, amint fent említettük, apró változtatásokat végeztek a pályán azóta).
Az ötödik helyre Räikkönen jött fel, miközben Szato Takuma Jordan-Hondája hatalmas lángokba burkolózva a pálya szélére állt. A japán pilóta látszólag kényelmesen szállt ki a kocsiból, amelynek automata tűzoltórendszere, a buzgó pályaszemélyzet közreműködésével gyorsan eltüntette a lángokat. Szato rohanhatott vissza a boxba, az edzésen néhány perc eseménytelenség következett.
Ezután a hazai Villeneuve döngetett ki az aszfaltra, a mezőny egyetlen kanadaija a tizenhatodikról a 11. helyre jött fel. Jarno Trulli Renault-jának jobb hátsó kereke egy falnak koccanás során defektes lett, az olasz mehetett vissza a boxba. A Ferrarikat nem tartotta fel, M. Schumacher és Barrichello befurakodott a két Willams-BMW közé a 2-3. helyre.
Tíz perccel az edzés leintése előtt a két Williams-BMW nem tudott javítani, és bár Michael Schumacher faragott a legjobb idején, Montoya mögött maradt. Barrichello és Villeneuve egyaránt megcsúszott, de míg az egyik gyors sikánnál megpördülő ferraris tovább tudott hajtani, a boxutcából kihajtás közben – feltehetően műszaki probléma miatt – kisodródó BAR-pilóta autója lefulladt.
Öt perccel a zárás előtt Alex Yoong Minardi-Asiatechje állt az út szélére, majd Giancarlo Fisichella jött fel a 6. helyre a Jordan-Hondával. Az utolsó pillanatokban már senki sem tudott csippenteni az idejéből, a Williams pilótái a boxból figyelték, ahogy a ferrarisok és a mclarenesek a cseperegni kezdő esőben próbálkoznak (ennek talán a 107 százalékos határon egyensúlyozó Yoong örült a leginkább). Coulthard annyira igyekezett, hogy még meg is csúszott a nedvesedő aszfalton a célegyenesben.
A pole pozíció tehát Juan Pablo Montoyáé lett, az idén Brazília és Monte-Carlo után immár harmadszor. A vb-címvédő Michael Schumacher és Barrichello megnehezítheti a kolumbiai dolgát a rajtnál, ami igen zűrös szokott lenni Kanadában. Ralf Schumacher és Räikkönen beleszólhat még az eseményekbe, akárcsak Fisichella, aki megtartotta hatodik helyét. A monacói győztes Coulthard csak a 8. helyet szerezte meg, onnan nemigen ismételheti meg két héttel ezelőtti produkcióját.