A két élcsapat közül a Ferrarinak feküdhet jobban a pálya, de a várakozások szerint az „ezüstnyilak" is beleszólhatnak az első hely sorsába.

A hétszeres világbajnok helyett Nyck de Vries vezetheti a W13-ast.

A portugál mögött Vandoorne és Evans szelte át a célvonalat.

Az új-zélandinál a vasárnapi időmérőn sem volt gyorsabb.

A második Collet lett, míg a dobogó alsó fokára Colapinto állhatott fel.

A mexikói még a második szakaszban a továbbjutást érő gyors körén követett el szabálytalanságot.

„Hogy bizakodom-e? Igen. A teljesítményünk mindenképpen bizakodásra ad okot” • Pérez súlyos büntetést kapott!

A hollandot a két Ferrari követte az első hármasban az időmérőn.

A holland 29 ezredes előnnyel szerezte meg a pole-t Leclerc előtt a Russell és Hamilton balesete miatt piros zászlókkal megszakított időmérőn.

A holland előnye 255 ezred volt a második Leclerc előtt, míg a harmadik Russell lemaradása 4 tized volt az első edzésen.

A Ferrari egyre nehezebb helyzetben van, de a spielbergi pálya kedvezhet a maranellóiaknak.

Huff aratott győzelmet a második versenyen.

Tassi a büntetése után a kilencedik, míg Nagy a tizenkettedik helyen zárta az első versenyt.

A monacói döntő pillanatban hibázott, míg a csapattárs pályafutása első pole-ját szerezte.

A spanyolt Verstappen és Leclerc követte az első hármasban.

A spanyol pályafutása során első alkalommal várhatja az élről a piros lámpák kialvását.

A holland mögött Pérez és Leclerc egészítette ki az első hármast a harmadik edzésen.

A holland előnye 410 ezred volt Pérez előtt, míg a harmadik Leclerc lemaradása a fél másodpercet közelítette.

A monacóit erőforrással kapcsolatos problémák hátráltatták a második silverstone-i edzésen.

A spanyolt Hamilton és Norris követte az első hármasban.