ALAPVONAL. Ma azt a korszakot éljük, hogy kizárólag saját forrásból a legfelső szinten már-már lehetetlen megőrizni a versenyképességet. A másik oldalnak, a sporton kívüli világnak pedig ez olyan platform a reklámozásra, amellyel még mindig hangsúlyozni tudja önnön létét, nota bene, önnön prémium minőségét.

A csapatok munkáját az eső nehezítette.

Közel tíz percen keresztül volt érvényben a piros zászlós jelzés az 1. edzésen.

A hétvégére esőt jósolnak Szuzukában.

„Nem azért vonultam vissza a Formula–1-ből, hogy visszatérjek, de azt is mondtam, hogy soha nem tudhatjuk, mi történik.”

Antonelli április közepén Ausztriában teszteli a csapat 2022-es gépét.

A Ferrari sosem tudta elcsábítani a szakembert – Strollnak sikerülhet?

„Beszéltem Toto Wolff-fal is telefonon..."

A rajtrács másik végén lévő csapatnál vár rá új kihívás.

Az Ausztrál Nagydíj után a Williams istálló ismét két kocsival vág neki a jövő hétvégi Formula–1-es Japán Nagydíjnak.

„Ha Max bárhova megy, akkor az a Mercedes lesz."

„Ausztrália megmutatta, milyen gyorsan fordulhat a kocka."

„Minden tőlünk telhetőt megtettünk, de új bizonyíték hiányában nem áll módunkban fellebbezni az ítélet ellen."

A német legenda szerint a Mercedes-istálló vezetőségén is változtatni kellene.

Markót lenyűgözte a japán ausztráliai formája, de jelezte, egy fecske nem csinál nyarat.

A Red Bull visszavágásra készül a Japán Nagydíjon.