TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

1950: A több mint százezer nézőt Silverstone-ba vonzó esemény az Alfa Romeo totális fölényét hozta.

A WEC-ben sikereket elérő németet új tanácsadója is segíti.

Noha a mexikói előrehaladott tárgyalásokat folytat a Cadillackel, még nem biztos, hogy az amerikaiakkal tér vissza.

A „vörös bikák" Miamiban szembesültek azzal, milyen nagy a McLaren fölénye.

„Próbáltunk felkészülni, ahogy tudtunk, de nem lesz könnyű dolgunk, mert a pályák gyorsak, dobálósak, és nagyon sok a kő, a szikla.”

Az F1-ben értelemszerűen a versenyzőkre irányul a legnagyobb figyelem, a csapatok hatékony és sikeres működéséért azonban a vezető pozíciókban dolgozó kulcsfigurák felelnek. Összeállításunkban őket mutatjuk be.

A jelenlegi elnök Mohammed ben-Szulajem sok botrányba keveredett a hivatalba lépése óta.

A csapatfőnök váratlan lemondása után a pilótacsere is megtörtént Enstone-ban.

A francia istálló kedd este közölte, hogy Oliver Oakes azonnali hatállyal távozik posztjáról.

„Nem fogok elnézést kérni azért, mert harcos vagyok, és nem fogok elnézést kérni azért sem, mert még mindig akarom."

A McLaren szerint a brit bölcsebb is lehetett volna a holland elleni csatában.

Russell visszatért a dobogóra, míg a pole pozícióból induló Verstappen negyedik lett.

A közel 400 ezer LEGO-kockából felépülő kocsik 20 km/ó-s sebesség elérésére képesek.

Szombaton a köztes esőgumik gyorsan koptak, ami fontos szerepet játszhat a stratégiában.

Stella: A Red Bullnál olyan történetet formálnak, hogy „mi itt csodát teszünk, és a többieknek minden egyes szabadedzést, időmérőt és versenyt meg kellene nyerniük”.

Hamilton: Már az nehézséget jelent számunkra, hogy bejussunk a Q3-ba.

Egyes hírek már arról szólnak, hogy Pérez hároméves szerződést köt az amerikai csapattal.

„A múltban elég sok olyan versenyző volt, aki világbajnok lett, miután gyermeke született."

A holland 65 ezreddel előzte meg Norrist; a vb-éllovas Piastri negyedik lett.

Mindhárom versenyző kiszorult a pontzónából.