TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

Albon révén a Williams ismét megvillantotta magát, ám továbbra is a Red Bull a leggyorsabb.

Az „ezüstnyilak” más csapatvezetőktől és versenyzőktől is úgy értesültek, több szabálytalan autó volt Austinban.

A McLaren úgy érzi túl korán futott túl jó kört, míg a Ferrarit meglepné, ha újra rajtelsőséget szerezne.

A hollandot Norris és Leclerc követte; Sainz kiszorult az első tízből, míg Alonso az utolsó lett a 2. edzésen.

A holland mögött Alexander Albon és Sergio Pérez zárta az első hármast.

A holland 95 ezreddel előzte meg a thaiföldit, míg a harmadik Pérez lemaradása közel 3 tized volt.

Az elmúlt két évben harmadikként zárt otthon, de az idei formáját látva meglepő lenne a dobogó.

Többek között Pourchaire, Hadjar és Vesti is autóba ülhet az első szabadedzésen.

Norris kijelentette, csapata célkeresztbe vette a Ferrarit és a konstruktőri harmadik helyet.

Az ausztrál versenyző egykörös hátrányban utolsóként ért célba az austini futamon. e

A fordított rajtrács bevezetése is az ötletek között szerepel – Wolff inkább törölné a sprintformátumot.

Horner: „Elég nagy az érdeklődés a Red Bull 2025-ös ülése kapcsán, szóval sok opciónk van.”

„Háromszoros világbajnok, a férfi, aki (szinte) minden vasárnap győz.”

A győzedelmeskedő Verstappen versenyét fékgond nehezítette, kiderült, hogy pontosan mi hibásodott meg.

A brit és a monacói kiválásának köszönhetően Logan Sargeant megszerezte első pontját.

A holland mögött Hamilton és Norris szelte át a célvonalat.

A hollandra az utolsó körökben folyamatosan közeledett Hamilton, de végül sikerült megtartania a vezetést.

A silverstone-i és az amerikai alakulat is megszegte a parc fermé-szabályokat.

A holland a Red Bull remek tempójában bízik, míg a monacói reméli, előnyt kovácsolnak abból, hogy a két autójuk eltérő stratégián volt

Noha Hamilton eleinte tartotta a lépést a Red Bull-lal, végül több mint 9 másodpercre nőtt a hátránya.