Az év végén sokan zárszámadást készítenek a mögöttünk hagyott esztendőről. Ha a 25 éves Waltner Róbert összegez, alighanem arra a következtetésre jut: ő bizony a kivételesen szerencsés emberek közé tartozik, akikkel nagyon sok jó történt. A csatár tagja lehetett a Zalaegerszeg története első bajnoki címét nyerő csapatának, majd a 2002-es esztendő egyik legnagyobb meglepetését okozva, júliusban elszerződhetett a világ egyik leghíresebb egyesületéhez, az argentin Boca Juniorshoz, ahol egykor Diego Armando Maradona is futballozott.

A rosszul sikerült év után  az arany-kékek a Clausurában harmadikok, az Aperturában második lettek, a Libertadores-kupában a negyeddöntőben, míg a Copa Sudamericanában a csoportmérkőzések során véreztek el , nagyon szép karácsonyi ajándékot kaptak a Boca Juniors rajongói. Egy év után ugyanis visszatért a klubhoz annak legsikeresebb és legkedveltebb edzője, Carlos Bianchi.

Olaszországban a szezon során sokan sóhajtoztak amiatt, hogy a spanyoloknál sokkal jobb az utánpótlás-nevelés a gyorsasági motorsportban, mint Itáliában. Hogy mit hoz a jövő, azt ugye senki sem tudja, ám az biztos, hogy a jelen egyértelműen az olaszoké, akik az idén már a 68. vb-aranyukat ünnepelhették. A legismertebb olasz motoros egyben a világ első számú motorosa is. Valentino Rossiról van szó, akit alig hétéves vb szereplése után már a valaha volt legnagyobbak, azaz Giacomo Agostini, Mike Hailwood, John Surtees, Phil Read, Wayne Rainey és Michael Doohan mellett emlegetnek.

Az 54. gyorsasági motoros szezonban jó néhány pilóta szerzett meglepetést, de közülük is mindenképpen ki kell emelni hármat. Az idén debütálő MotoGP-ben a brazil Alex Barros, megkapva a Honda négyütemű csodagépét, az öthengeres RC211V-t, egyből nyerni tudott, és a vb utolsó négy futamán több pontot gyűjtött, mint a MotoGP első királya, az olasz Valentino Rossi. A 250-es mezőnyben is egy dél-amerikai, az argentin Sebastian Porto okozott óriási szenzációt, hiszen az erőtlen Yamahájával egyszer le tudta győzni a gyári apriliásokat és hondásokat.

A 15. szuperbike-vb Colin Edwards és Troy Bayliss belügye volt.A sorozat márciusi rajtja előtt Bayliss azt nyilatkozta, öt-hat pilóta esélyes a futamgyőzelemre, de a világbajnoki címre csak neki és Edwardsnak van sansza. A szezon kezdetén még úgy tűnt, hogy a 33 éves egykori országúti kerékpárversenyző véleménye nem állja meg a helyét, hiszen a 13 nagydíjból álló idény első kilenc megméretésén tarolt Bayliss.

Bár az 1980 óta létező endurance, azaz megbízhatósági világbajnokságon számos világnagyság letette a névjegyét az elmúlt évtizedekben  a szuperbike-világbajnokok közül Raymond Roche, Doug Polen és Carl Fogarty is endurance-világbajnok volt, míg a GP-világbajnokok közül Christian Sarron, Wayne Gardner, Mick Doohan, Eddie Lawson, Wayne Rainey vagy éppen Valentino Rossi vb-futamot tudott nyerni , mégis hosszú időn keresztül csak a gyorsasági szakágak mostohatestvére volt az endurance-vb. Az idén azonban valamelyest felértékelődött a sorozat jelentősége.

A június 13. óta Argentínában tartózkodó Waltner Róbert az erős havazás miatt az előzetes tervekkel ellentétben nem kedd délután, hanem csupán kedd este, lapzártánkat követően érkezett meg a Ferihegyi repülőtérre. A Boca Juniors csatára nem sokáig marad itthon, hiszen a legnépszerűbb argentin klub január 4-ére visszavárja az egykori zalaegerszegi támadót.Noha a százkettedik argentin bajnokság két hete befejeződött, az ezüstérmes arany-kékeknél nem pihennek a vezetők.

Néhány napja példa nélküli fenyegetőzési hullám vette kezdetét. Még sohasem történt meg, hogy egy terrorszervezetnek egyetlen sportoló, egy motorversenyző legyen a célpontja. A spanyol Las Cinco C terrorszervezet folyamatosan...

Németh Kornél pontszerző volt a 250-es világbajnokságon és az open Eb-n is, Tóth Ádám pedig a 125-ös Eb-n tette ugyanezt, a felnőttek idei nemzetközi szereplése mégsem nevezhető túl jónak. Szerencsére azonban a juniorok kitettek magukért, hiszen a 17 éves Czúni László, valamint a 15 éves Déczi Balázs az első ízben kiírt nyolcadliteres junior Eb-n a főszereplők közé verekedte magát.

A vb legeredményesebb európai márkája, az osztrák KTM az elmúlt napokban, a hagyományos évadzáró összejövetelén, a Csillagok Estélyén bejelentette: a 19 éves Németh Kornélt benevezte a MotocrossGP-be! A 125-ös és a 250-es vb első magyar pontszerzőjének már a rajtszáma is megvan: jövőre a 90-es narancssárga motornak kell szurkolnunk. Amely ráadásul nagyon ütőképesnek látszik, hiszen egy félgyári SXS250-est kapott meg honfitársunk. Senki sem számított arra, hogy a KTM egyből bedobja a mély vízbe a honfitársunkat, mégis ez történt, Németh Kornél együtt versenyezhet a világ jelenlegi három legjobb krosszosa közül kettővel, a hatszoros világelső belga Stefan Everts-cel, valamint a kétszeres 250-es világbajnok francia Mickael Pichonnal.

Ideges hangulatban indult útjára a 46. egyéni krosszvilágbajnoki szezon. A pilóták, a csapatok és a pályatulajdonosok ugyanis elégedetlenek voltak a vb szervezőjével, a spanyol Dornával, mert szerintük sokat romlott a sorozat színvonala. Az elégedetlenségnek volt alapja, hiszen a Dorna az ígéreteivel ellentétben nem tett komolyabb beruházást annak érdekében, hogy a motokrossz-vb megközelítse a gyorsasági vb népszerűségét. A televízió közel sem úgy foglalkozott a sorozattal, mint a gyorsaságival.

Szívünk szerint öt légiós között osztottuk volna meg a lapunk által hetente "odaítélt díjat, de a játék mindig egy győztesről szól. Így aztán a csereként pályára lépő brazil támadó, a Dortmund színeiben két gólt szerző Marcio Amoroso, az Olympique Marseille mezében először mesterhármast elérő elefántcsontparti csatár, Ibrahima Bakayoko, az Internazionale kétgólos pontmentője, a török Emre Belözoglu, valamint a PSV gólokból kifogyhatatlan jugoszlávja, Mateja Kezsman ezúttal velünk együtt tapsol a Lazio argentin csillagának, Claudio Lópeznek, aki nem egészen fél óra alatt háromszor talált be az Inter kapujába.

A triál vb-sorozatokban a nyolcvanas évek végéig nagyon kiegyensúlyozottak voltak az erőviszonyok, egyetlen nemzet fiai sem tudtak döntő fölényre szert tenni. Az egyéni vb-n brit, finn, amerikai, francia és belga győztesek váltogatták egymást, míg a csapat vb-n az osztrák, az olasz és a francia válogatott volt a főszereplő. Másfél évtizede azonban feltűnt két spanyol pilóta, Jordi Tarres és Marc Colomer, és megkezdődött a nagy sorozatok korszaka. Attól fogva ezek megszakadása jelenti a nagy fordulópontokat, melyekből erre az esztendőre is jutott egy.

Az idén az összes pályamotoros szakág, azaz a salakmotoros, a jégmotoros valamint a hosszú- és füves pályás vb-sorozat is szolgált meglepetéssel. A jégmotorozásban az keltett feltűnést, hogy az abszolút uralkodónak tartott orosz versenyzőket (akik egykor szovjet színekben versenyeztek), szinte kiütötték a svédek. És ebben az 54 (!) esztendős Per-Olov Sereniusnak hatalmas szerepe volt. Az 1971 óta létező hosszú- és füves pályás vb-n a tavalyi bronzérmes, a német Robert Barth lett a világ legjobbja. Ebben még nem is lenne semmi különös, ám ő úgy szerezte meg karrierje első vb-aranyérmét, hogy megelőzte a háromszoros...

A vártnál gyorsabban javul Waltner Róbertnek, a Boca Juniors csatárának az október közepén műtött jobb bokája, így már elkezdhette a futóedzéseket. Az egykori zalaegerszeginek azonban kis túlzással ez az egyetlen öröme, ugyanis az Olé című újságban José Cirillo, a Boca technikai igazgatója "megtalálta.

Miközben a motokrossz-világbajnokságon csökken a nézőszám, az Atlanti-óceán túlpartján, az Egyesült Államokban sohasem látott érdeklődés nyilvánul meg a krossz iránt. A győztes pilóták, a 23 éves Ricky Carmichael és a 17. születésnapjához közelítő James Stewart alaposan át is írták az 1972 óta létező amerikai motokrosszsorozat, a National és az 1974-ben útjára indított Szuperkrossz Széria történetét.

A Nemzetközi Motorkerékpáros-szövetség (FIM) versenysorozatai közül kilóg a tereprali Világkupa. Az ok: a pilóták számára a szezon viadalai elsősorban edzések és csak másodsorban összecsapások, hiszen az egész évad arról szól, hogy ki tud jobban felkészülni az első számú eseményre, a legendás Dakar-ralira.

A hetvenes években az Egyesült Államokban azért hozták létre a szupermoto kategóriát, hogy eldöntsék: a terepmotorosok, vagy a gyorsaságizók ügyesebbek a slick gumikkal felszerelt krossz- illetve endurogépeken. Az öszszecsapások végén ritka megtiszteltetés érte a győztest, mivel a különböző kategóriák képviselői egyöntetűen elismerték, hogy ő a legjobb motoros, azaz a szupermotoros mindenki közül.

A Formula1-ben és a rali-világbajnokságon rendre nagyon jó eredményeket érnek el az északi pilóták, ám a technikai sportok közül elsősorban az enduróban remekelnek a finnek és a svédek. Az idén különösen elemükben voltak a skandinávok, hiszen még sohasem fordult elő, hogy mindegyik kategóriában vagy finn, vagy pedig svéd motoros legyen a világbajnok. A Nemzetközi Hatnapost, azaz a csapat vb-t is figyelembe véve a megszerezhető 21 éremből tizenötöt a "svéd, finn páros vihetett haza, míg az egyéni vb-n a 84 versenynapon 43-szor a finn, 24-szer a svéd himnusz hangzott fel.

Kedden nem kell összeülnie az Argentin Labdarúgó-szövetség végrehajtó bizottságának, hogy eldöntse, mikor kerüljön sor az IndependienteBoca Juniors bajnoki döntőre, vasárnap ugyanis eldőlt, hogy az Independiente a 102. bajnoki sorozat aranyérmese. Az az Independiente diadalmaskodott, amely az 1994-es bajnoki címe óta, két szezont leszámítva  1996-ban és 2000-ben ezüstérmes volt , csak szenvedett.