Dakar 2016: Peterhansel és Goncalves volt a leggyorsabb

Az autósoknál a francia Stéphane Peterhansel, a motorosoknál a portugál Paulo Goncalves nyerte a Dakar-rali szerdai, negyedik szakaszát Argentínában.

Dakar 2016: a keddi szakaszt is Loeb nyerte meg

A motorosoknál a spanyol Joan Barreda, az autósoknál pedig a hétfőn is győztes, kilencszeres ralivilágbajnok francia Sébastien Loeb nyerte a Dakar-rali keddi, harmadik szakaszát Argentínában.

Africa Race: dűne, tevefű, sziklák, elakadó portugál hölgy

Dűnék minden mennyiségben, tevefű, defektveszélyes sziklák, a végén pedig gyors, de párhuzamos utak – ezt mind-mind besűrítették egy napba az Africa Race szervezői a Sami és Amodjar között kijelölt szakaszon. Amely sok minden volt, de könnyű semmiképpen sem. Elég csak azt említeni, hogy az első száz kilométert két óra alatt teljesítették még a legjobbak is, annyira forró és puha volt a homok. Utána pedig a gyors részen annyira igyekeztek, hogy többen eltévedtek. De hát ez már csak egy ilyen szakma.

Dakar 2016: lerövidítették a második szakaszt

A változatlanul rossz időjárás, a heves esőzés miatt lerövidítették a Dakar-rali hétfői, második szakaszát Argentínában.

Africa Race: pihenőnap nyugodt kávézással és gulyáslevessel

Különleges nap volt. Abból a szempontból mindenképp, hogy nyolc órakor ébredt az Africa Race-tábor a megszokott öt helyett. Meg azért is, mert reggel nem kezdtek el rögtön zúgni az aggregátorok és berregni a motorok, hanem mindenki kivárt egy kicsit. Gyönyörködött az Atlanti-óceán hullámaiban, az itteni napfelkeltében, nyugodtan megitta a kávéját – a pihenőnap ugyanis éppen arra való, hogy az ember egy kicsit lelassítson.

Dakar 2016: vihar miatt törölték az első szakaszt

A rossz időjárás miatt törölték a Dakar-rali vasárnapra kiírt, első szakaszát Argentínában.

Africa Race: párhuzamos nyomok – eltévedések

A navigáció eddig is fontos volt, de szombaton főszerep jutott neki. Ezzel együtt a navigátoroknak is. Bunkoczi László és Czeglédi Péter azonban jól oldotta meg a feladatát – a magyar egységeknek nem okozott gondot az Africa Race ötödik szakasza. Szalay Balázsék az autós mezőnyben a hatodik, Kovács Miklósék a kamionosok között a negyedik helyen teljesítették.

Africa Race: rövid, de alattomos szakasz, Szalayék az 5.-ek

A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős az autósok közt ötödik, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió a kamionosok között a harmadik helyen végzett az Africa Race rövid, de velős nyitó szakaszán.

Africa Race: korai gépátvétel az autósport bölcsőjében

A csillogó Monacóból indult el az Africa Race mezőnye – soraiban az autós Szalay Balázzsal és a kamionos Kovács Miklóssal –, hogy másfél napos hajóút után nekivágjon a hatezer kilométeres száguldásnak.

Africa Race: Szalayék bizakodva várják a rajtot

A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős jó fizikai állapotban, felkészülten és bizakodva várja a jövő kedden kezdődő, a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali versenyt.

Africa Race: Afrika mellett Afrika szól – Szalay Balázs

Afrika mellett mindig Afrika szól. Az, hogy Dakar csak egy van a világon, Szenegálban, Afrikában. Csak ott annyira lenyűgöző a táj, ott annyira gyönyörűek a hegyek, a sziklák, ott olyan hatalmas a sivatag és végeláthatatlanok a dűnék. Szalay Balázs húsz évvel ezelőtt kezdett versenyezni – s mi lehetne jobb helyszín a jubileum megünneplésére, mint a klasszikus Dakarok útvonalán haladó – Marokkót, Mauritániát és Szenegált átszelő – Africa Race?! Szalay Balázs és Bunkoczi László az Opel Mokkával visszatér a sportág bölcsőjéhez.

Tereprali: két fémlemezt tettek Bunkoczi László gerincébe

Újabb gerincműtéten van túl Bunkoczi László, az Opel Dakar Team navigátora, aki decemberben, az Africa Race első napján sérült meg, amikor Szalay Balázzsal nagy sebességgel, frontálisan egy homokfalnak ütköztek.

Tereprali: Kordáék az élen, Szalayék a hatodik helyen

A bemelegítés gyors volt, és megadta az alaphangot. A tereprali országos bajnokság gyulai futamán pénteken egy 9.28 kilométeres szakaszt teljesítettek a párosok, akik közül a Korda Erik és Csató Attila volt a leggyorsabb.

Al-Attijah nyert, Szalay két pontot ünnepelt a piramisoknál

A gizai piramisok impozáns hátteret nyújtottak az ünnepléshez. És nem csak a győzteseknek volt mit ünnepelni... A maratoni sivatagi terepraliknak az a sajátosságuk, hogy aki célba ér, örül. Van is minek, hiszen a sivatagot legyőzni nem kis teljesítmény.

Tereprali: erődemonstrációt tartott Al-Attijah, Szalay a 9.

Egy szakasznyira van az egyiptomi világkupa-futam mezőnye attól, hogy a gizai piramisok előtt ünnepeljen. Ez a szakasz azonban 339 kilométeres, és a Fáraó-rali pénteki napja bizonyította, hogy egy ilyen hosszú pályán gyakorlatilag bármi megtörténhet. És meg is történik.

Tereprali: Al-Radzsi orra esett, de nyert; Szalay quadost mentett

Nehéz, de gyors nap volt a Fáraó-ralin – két „vendégmarasztaló” dűnesorral, és köves, sziklás szakaszokkal, amelyek úgy megütötték a járműveket, hogy szinte felszisszentek, a versenyzőkről már nem is beszélve.

Izgalmas etap a Fáraó-ralin, Szalayék kétszer is orra estek

Újabb izgalmas szakaszon van túl a Szalay Balázs, Laklóth Aladár kettős, a magyar csapat kétszer is orra esett a dűnék között, de tizedikként ért célba az egyiptomi Fáraó-rali második szakaszán.

Harcos nap a fáraók földjén, eltört a navigátor ülése

Gigászok csatája az élen, hegynyi magas dűnék, s bemelegítésnek egy gyors, ugyanakkor trükkös, helyenként veszélyeket rejtő szakasz a terepralizók Fáraó-ralijának első napján.

Tereprali: Fast and Fifty - Szalay kedden rálép a gázra!

A papírmunkával, vagyis az adminisztratív és technikai ellenőrzéssel hétfőn elkezdődött az egyiptomi tereprali világkupaverseny, a Fáraó-rali. A magyar színeket egyetlen páros képviseli – Szalay Balázs és Laklóth Aladár száguld az Opel Mokkával az előttünk álló öt hosszú, sivatagi szelektív szakaszon.

Tereprali: kifogott a rugóút a Dakar-győztesen, kizárták

Késő délután, a végső a technikai ellenőrzés után meglepő döntés született: a technikai bizottság kizárta a versenyből a versenyben végig fölényesen vezető, Dakar-címvédő Nasszer al-Attijah-t, mivel az autója rugóútja hosszabb volt a megengedettnél. Így a versenyt végül Vlagyimir Vasziljev nyerte meg.