Marcus Grönholm két ralivilágbajnoki címmel a háta mögött tavaly vonult vissza az aktív sporttól, ez azonban nem jelenti azt, hogy lelassult volna az élete. A langaléta finn 150 vb-futamon indult, egyötödüket megnyerte, a hétköznapjait egy farmon tölti, és persze a ralitól sem szakadt el. Legutóbb a portugál IRC-futamon vett részt előfutóként, ahol lapunknak adott interjújában többek között a hétszeres magyar bajnok ifjabb Tóth Jánosról is beszélt.

A gyorsaságimotor-világbajnokság negyedik futamára, a Kínai Nagydíjra készül a mezőny Sanghajban. A versenyzők, a csapatok és a motorok megérkeztek, minket, magyarokat pedig az érdekel a leginkább, vajon végre megszakad-e a világbajnok Talmácsi Gábor pechsorozata?

A Wossala György, Vezér Károly, Németh Péter trió jó néhány sikeres versenyt tudhat maga mögött, itthon azonban nem sikerült sem Eb-t, sem vb-t nyernie. Egészen az elmúlt hét végéig. A balatonfüredi soling Európa-bajnokságon ugyanis hatalmas taktikai csatában győzött.

Stéphane Peterhansel kilencszeres Dakar-győztes, a világ egyik legjobb, ha nem a legjobb terepversenyzője. A Közép-Európa-rali után egy nappal (a viadalon éles küzdelemben második lett Carlos Sainz mögött) velünk is megosztotta a száguldás élményét.

Az autósoknál a kétszeres ralivilágbajnok Carlos Sainz, a motorosoknál a francia David Casteu nyerte meg a szombaton befejeződött egyhetes Közép-Európa-ralit. A magyarok közül Kis Sándor (autó), Nagy Péter (motor) és Szaller Zoltán (kamion) volt a leggyorsabb.

Két sztárpilóta, Carlos Sainz és Stéphane Peterhansel vívja meg döntő csatáját szombaton a Közép-Európa-ralin. Nagy harc lesz, mivel mindöszsze 18 másodperc köztük a különbség. A magyarok közül Kis Sándor (autó), Nagy Péter (motor) és Szaller Zoltán (kamion) áll a legjobban.

Ugratók, repülő motorok, autók és kamionok – ez volt a menü csütörtökön a KözépEurópa-ralin, s a napnak több „vezéráldozata” is volt. A két legnagyobb: Giniel De Villiers (ötöt bukfencezett) és Nasszer Al-Attijah (motorhibája volt). Élesedik a küzdelem, a legjobb magyar továbbra is Szalay Balázs (autó), Nagy Péter (motor) és Darázsi Zsolt (kamion).

David Casteu (motor) és Stéphane Peterhansel (autó). Kedden egyikük sem nyert szakaszt a Közép-Európa-ralin, viszont továbbra is ők vezetnek a versenyben. A legjobb magyar az autósoknál Szalay Balázs (15.), a motorosoknál Nagy Péter (37.), a kamionosoknál Darázsi Zsolt (8.).

A vasárnapi sivatagi hangulat után hétfőn hóban, vízben és sárban száguldott a KözépEurópa-rali mezőnye.

Az első, homokos szakasszal vasárnap elkezdődött a KözépEurópa-rali, amelyen az autósoknál a papírformának megfelelően Carlos Sainz volt a leggyorsabb. A magyarok közül Kis Sándor várja a legjobb pozícióból a folytatást, Palik László viszont felborult.

A Közép-Európa-rali szombaton hivatalosan is elkezdődött – igaz, versenyben egyelőre egyetlen métert sem tettek meg a pilóták, ám ahhoz, hogy vasárnap elrajtolhassanak, részt kellett venniük az adminisztratív és technikai ellenőrzésen. Eszerint 84 autós páros, 114 motoros és 40 kamionos trió vág neki a viadalnak.

Talmácsi Gábor megkönnyebbült. Járt az Aprilia-gyárban, ahol nyitott kapukat döngetett, hiszen az ottani vezetők is egyetértenek abban: az egyes rajtszámot viselő motornak muszáj jól szerepelnie a világbajnokságon. A mérnökcseréről – amit kért, s amiben a megoldást látja – legkésőbb vasárnapig döntenek.

Talmácsi Gábornak elege lett. A 125 köbcentis kategória magyar címvédője szerint most már tényleg sürgetővé vált, hogy megoldást találjanak a technikai problémákra, ezért kedden menedzserével Olaszországba utazik, hogy az Aprilia-gyárban tárgyaljon jövőjéről.

Talmácsi Gábor idei harmadik vb-futamára készül. Megérkezett Estorilba, túl van az első megbeszéléseken a szerelőkkel, és alig várja már, hogy a pénteki első edzésekkel végre elkezdődjön a Portugál Nagydíj. Az egyetlen magyar világbajnok mindennél jobban szeretné megnyerni ezt a versenyt.

A hétszeres abszolút bajnok ifjabb Tóth János az idén is a kisvilágbajnokságnak is nevezett IRC-sorozatban méreti meg magát. A Peugeot 207 S2000 pilótája és navigátora, Tagai Róbert a tavalyi hárommal szemben ebben a szezonban öt futamon indul – immár egy év tapasztalattal a háta mögött.