TALÁLATOK A(Z) Haas CÍMKÉRE

„Nagyon tisztelem, és szerintem mondhatjuk, hogy barátok vagyunk, aminek nagyon örülök.”

A 3. edzésen történt baleset következtében többek között a bal oldali felfüggesztést is kicserélték.

„Reális cél a Q2-es szereplés, és nem lennék elégedett, ha nem jönne össze az idén.”

Nico Rosberg: „Mick nagyon megverte a csapattársát. Ráadásul gyengébb autóval helyezett nyomást Latifire, és még meg is előzte őt."

„Ha Latifi vagy Russell van előttem, akkor azt képzelem, hogy ők az éllovasok, és én megpróbálom elkapni őket.”

A német versenyző a biztonsági autó mögött találta el a falat, de folytatni tudta a versenyt.

A Haas fejlesztési csomaggal is készül, így némileg jobb hétvége várhat a németre Olaszországban.

Az idénynyitón egyedül a Haas nem tudott részt venni legalább egy autóval az időmérő második szakaszában.

„Szeretek sakkozni is, mert az nagyon jó az agy edzésére, és mivel ott szerepet kap a stratégia is, meg kell tanulnod előre gondolkodni.”

„Kicsit sajnálom, hogy nem tudtam a mezőnnyel együtt menni, hogy legalább megpróbálkozhassak közel maradni a srácokhoz.”

„Az biztos, hogy nem fognak együtt kiruccanni este, de erre nincs is szükség.”

Nem állítottak fel nagy elvárásokat a Haasnál az újoncokkal szemben az idénynyitóra vonatkozóan.

„Nem hiszem, hogy túl sokat tudna ott tanulni, senki sem lesz ott, aki sokat taníthatna neki.”

Mick Schumacherékre nehéz év vár, a csapatfőnök egyedül a Ferrari-erőforrásban bízik.

A legkevesebb kört teljesítő címvédőre sok munka vár, a Ferrari bizakodhat, míg a Haas a Williams mögött találhatja magát.

A francia arra is kitért, hogy mekkora eséllyel áll rajthoz valamelyik oválpályás futamon az IndyCarban.

A WADA indított vizsgálatot az amerikai istálló ellen egy tavaly decemberi szankció miatt.

A királykategória új botrányhőse tanult a hibáiból, és vállalja értük a felelősséget.

Új névadó szponzor érkezett a két újonccal induló Haashoz.

Szponzori kapcsolatban maradhatott volna a francia korábbi csapatával, de aztán megtörtént a balesete.