„Aki ismeri az apámat, vagy engem személyesen, az tudja, hogy soha nem tennénk semmi olyat, ami összeférhetetlenséget idézne elő.”

Colapinto bemutatkozik az Alpine-nál; Antonelli és a Ferrari hazai pályán versenyez a várakozások szerint búcsúzó Imolában.

A csapat bízik benne, hogy a monacói pénteken már autóba ülhet.

A tervezőzseni szerint kissé ijesztő a jövő évi szabályváltoztatások mértéke, de úgy érzi, az előírások teret adnak az innovációknak.

A hivatalos személyek megsértése mostantól rajtbüntetést is vonhat maga után.

Az Aston Martin az eddig megszerzett 14 pontját egytől egyig a kanadai pilótájának köszönheti.

A WEC-ben sikereket elérő németet új tanácsadója is segíti.

Noha a mexikói előrehaladott tárgyalásokat folytat a Cadillackel, még nem biztos, hogy az amerikaiakkal tér vissza.

A „vörös bikák" Miamiban szembesültek azzal, milyen nagy a McLaren fölénye.

A jelenlegi elnök Mohammed ben-Szulajem sok botrányba keveredett a hivatalba lépése óta.

A csapatfőnök váratlan lemondása után a pilótacsere is megtörtént Enstone-ban.

„Nem fogok elnézést kérni azért, mert harcos vagyok, és nem fogok elnézést kérni azért sem, mert még mindig akarom."

A McLaren szerint a brit bölcsebb is lehetett volna a holland elleni csatában.

Russell visszatért a dobogóra, míg a pole pozícióból induló Verstappen negyedik lett.

A közel 400 ezer LEGO-kockából felépülő kocsik 20 km/ó-s sebesség elérésére képesek.

Szombaton a köztes esőgumik gyorsan koptak, ami fontos szerepet játszhat a stratégiában.

Stella: A Red Bullnál olyan történetet formálnak, hogy „mi itt csodát teszünk, és a többieknek minden egyes szabadedzést, időmérőt és versenyt meg kellene nyerniük”.

A svájci mögött Rowland és Cassidy látta meg a kockás zászlót.

Hamilton: Már az nehézséget jelent számunkra, hogy bejussunk a Q3-ba.

Többen is hibáztak vizes körülmények között, a pole pozíciót a bajnoki éllovas szerezte meg.