A Ferrarit változtatásra kényszerítette a kínai kizárása; Hamilton az esőben bízik Japánban

H. L.H. L.
Vágólapra másolva!
2025.04.05. 16:11
Hamilton az idén már többedjére téved tévútra a beállításokkal (Fotó: AFP)
A Formula–1-es Ferrari Charles Leclerc-rel a negyedik, míg Lewis Hamiltonnal a nyolcadik helyet szerezte meg a Japán Nagydíj időmérőjén. Míg a monacói úgy érzi, mindent kihozott az autóból, a brit nem volt elégedett a saját teljesítményével, szerinte rossz irányba ment el a beállításokkal, így most leginkább az eső megérkezésében bízik. A hétszeres világbajnok megerősítette azt is, hogy a sanghaji kizárás után változtatnia kellett a csapatának.

Lewis Hamiltont két héttel ezelőtt a padlólemeze túlzott kopása miatt zárták ki utólag a Kínai Nagydíj versenyéről, így a sanghaji hétvégéje éles fordulatot vett a sprintidőmérőn megszerzett pole pozíció, valamint a sprintfutamon elért magabiztos siker után. Arról már az eset előtt is találgatott az olasz sajtó, hogy a Ferrari egyik fő gondját az jelentheti, hogy nem tudja kellően alacsonyan tartani a hasmagasságot, és annak emelésével kikerül az ideális tartományból az autó aerodinamikája, ami teljesítményvesztéshez vezet. 

A hétszeres világbajnok most a Japán Grand Prix időmérőjét követően megerősítette, változtatásra sarkallta a csapatát a diszkvalifikáció, aminek következtében Szuzukában magasabbra emelték az SF25-öst. „Ez nem volt elég jó teljesítmény tőlem. Magasabban van az autó hasmagassága, mint szeretnénk, de mindenki egy csónakban evezik. Charles (Leclerc) fantasztikus munkát végzett, különböző irányba mentünk el a beállításokkal, elég nagy volt az alulkormányzottság, és nem tudtam javulni. Eléggé küzdelmes szombat volt, végrehajtottunk néhány változtatást az időmérő előtt, ami sajnos nem hozta el a várt előrelépést. Az autó sokkal kiegyensúlyozottabb volt a hétvége koraibb szakaszában, és nagy alulkormányzottságot tapasztaltam a harmadik szakaszban, ami több hibához is vezetett, és ez sokba került" – magyarázta a nyolcadik rajtkockát megszerző brit. 

Az eredmény nem tükrözi hűen az autóban rejlő potenciált, van még benne tempó, de a csapat hihetetlenül keményen dolgozott a színfalak mögött. Meg fogjuk vizsgálni a rendelkezésre álló adatokat az éjszaka folyamán, és mindent megteszünk annak érdekében, hogy erősebben térjünk vissza a pályára – jelentette ki, majd arra is kitért, bízik-e az ígért esőben. – Őszintén szeretem az esőt, szóval remélem, hogy esni fog, főleg egy ilyen időmérő után."

AZ FIA IS BÍZIK AZ ESŐS VERSENYBEN

Mint ismert, a pénteki második szabadedzésen kétszer is lángra kapott a fű a pálya különböző részein, amit követően a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA)  óvintézkedéseket vezettetett be, hogy megelőzze az újabb tűzeseteket. Ezek azonban nem bizonyultak elég hatásosnak, hiszen a harmadik gyakorláson, majd az időmérőn is kigyulladt a fű, előbbi eseményen kétszer, míg utóbbin egyszer. 

Miután a fű rövidre nyírása, a száraz részek kivágása, és a locsolás sem oldotta meg a gondot, szövetség most abban bízik, az időjárás a kezükre játszhat vasárnap. A versenyre virradóan ugyanis beborul Szuzukában, és több záporra és zivatarra is van kilátás a nap folyamán, és így a futam alatt is, ami megelőzhetné az újabb tűzesetet. A meglepetésre pole pozíciót szerző Max Verstappen szerint az éjszaka megérkező csapadék megoldhatja a bizarr helyzetet. „Éjjel esni fog. Ennek köszönhetően nedvesebbé válik a talaj. Gondolom, túlzottan kiszáradt a fű, és az autó padlólemeze alól kiszóródó szikrák meggyújthatják a füvet, és a szél is fúj."

Leclerc a negyedik helyről támadhat a másik Ferrarival, a monacói úgy érzi, mindent kihozott a kocsiból, de nem elégedett az eredménnyel. „Mindent beleadtam az utolsó Q3-as körömben, és nem igazán tudtam volna ennél többet kihozni ma az autóból. A negyedik hely ugyanakkor nem ad okot az elégedettségre, és továbbra is dolgoznunk kell azon, hogy csökkentsük a lemaradásunkat a McLaren és a Red Bull mögött, miközben a győzelmeket kell megcéloznunk. A csapat egészét nézve viszont pozitív hétvégénk van. Sokkal kényelmesebben érzem magam a volán mögött a végrehajtott beállításváltoztatások után, ami magabiztosabbá tett az időmérőn is. Kíváncsian várom, mi lesz a helyzet a futamon, persze időjárástól függően, tesztelni tudom, milyen hatásai vannak versenytávon."

„Vannak problémáink, és nem csak kifejezetten a hasmagassággal, de nem fogok részletekbe bocsátkozni. A pénteki nap során azonban tényleg találtunk valamit a vezetési stílusomat illetően, ami jobban működik és több önbizalmat adott a kvalifikációra, és ez jó hírt jelent a teljes idényt nézve is. A többi gond orvoslása talán több időt fog igénybe venni."

 

JAPÁN NAGYDÍJ, A VERSENY RAJTSORRENDJE

  1.Max VerstappenhollandRed Bull-Honda
  2.Lando NorrisbritMcLaren-Mercedes
  3.Oscar PiastriausztrálMcLaren-Mercedes
  4.Charles LeclercmonacóiFerrari
  5.George RussellbritMercedes
  6.Andrea Kimi AntonelliolaszMercedes
  7.Isack HadjarfranciaRacing Bulls-Honda
  8.Lewis HamiltonbritFerrari
  9.Alexander AlbonthaiföldiWilliams-Mercedes
10.Oliver BearmanbritHaas-Ferrari
11.Pierre GaslyfranciaAlpine-Renault
12.Fernando AlonsospanyolAston Martin-Mercedes
13.Liam Lawsonúj-zélandiRacing Bulls-Honda
14.Cunoda JukijapánRed Bull-Honda
15.Carlos Sainz Jr.*spanyolWilliams-Mercedes
16.Nico HülkenbergnémetSauber-Ferrari
17.Gabriel BortoletobrazilSauber-Ferrari
18.Esteban OconfranciaHaas-Ferrari
19.Jack DoohanausztrálAlpine-Renault
20.Lance StrollkanadaiAston Martin-Mercedes
*: három rajthelyes büntetést kapott feltartás miatt.
39. JAPÁN NAGYDÍJ
ÁPRILIS 4., PÉNTEK
1. szabadedzés1. Norris 1:28.549
2. szabadedzés1. Piastri 1:28.114
ÁPRILIS 5., SZOMBAT
3. szabadedzés1. Norris 1:27.965
Időmérő1. Verstappen 1:26.983
ÁPRILIS 6., VASÁRNAP
A verseny (53 kör, 307.471 km) rajtja7.00
KÖVETKEZŐ VERSENYEK
Bahreini Nagydíj, Szahíráprilis 13., 17.00
Szaúdi Nagydíj, Dzsiddaáprilis 20., 19.00
Miami Nagydíj, Miamimájus 4., 22.00

 

Legfrissebb hírek

F1, Japán Nagydíj, verseny

F1
1 órája

„Nagyon csalódott vagyok" – Russell végig ott volt a McLaren nyomában, végül mégsem ő okozott meglepetést

F1
17 órája

„Majdnem összetörtem az autót" – Hadjart fájdalmak gyötörték a biztonsági öve miatt

F1
18 órája

A két McLaren a versenyen elkapná a „kiemelkedő" Verstappent; Sainzot megbüntették Hamilton feltartása miatt

F1
19 órája

Óriási meglepetés Szuzukában: Verstappen-pole pozíció a fehér Red Bullban

F1
22 órája

Norris vezérletével a McLaren kettőse az élen; kétszer is lángra kapott a fű az utolsó szuzukai edzésen

F1
Tegnap, 5:39

Száz évet is adhatnak Lawsonnak, akkor sem lesz olyan gyors, mint Cunoda – Tost

F1
2025.04.04. 18:06

Doohan magának köszönheti az óriási bukást – az Alpine elmagyarázta, mi történt

F1
2025.04.04. 15:48
Ezek is érdekelhetik