Massa volt a leggyorsabb az első barcelonai tesztnapon

Mindenesetre Felipe Massán már nem múlik semmi: a slick gumikkal vezető brazil versenyzőt senki nem volt képes megközelíteni a teszt első napján, 2.720 másodpercet vert a hondás Wurzra.

Massa autóján debütált a Ferrari új aerodinamikai fejlesztése: a „lyukas orrú” versenygép elméletileg nagyobb leszorító-erőt biztosít.

A legszorgalmasabb istálló a McLaren volt: Pedro de la Rosa 113 kört tett meg az „ezüst nyíllal”, tesztelve az új hátsó szárnyat, melyet már a 2009-es előírásoknak megfelelően terveztek.

A Renault-val köröző, egyszer a tréning folyamán megpördülő Nelsinho Piquet autóján sok új fejlesztést próbáltak ki, a fiatal pilóta többek között vadonatúj első szárnnyal tesztelt.

A tesztnap viszonylag eseménytelenül zajlott, bár Piquet-n kívül Timo Glock és Nick Heidfeld is bemutatott egy-egy piruettet, Kazuki Nakadzsima pedig kissé „irányt tévesztett” egy kanyarban. Glock hibája ellenére elégedett volt:

„Hasznos nap volt, bár elkövettem egy bakit, de szerencsére ez nem nagyon vetette vissza a tesztelést. Rengeteg adatot gyűjtöttünk, éjszaka jön az elemzés. Bár lehet, hogy a köridőinken ez nem látszik, de úgy érzem, jó munkát végzünk” – nyilatkozta a Toyota pilótája.

A már tesztelő csapatokhoz két nap után fog csatlakozni a hétfői és keddi lehetőséget kihagyó Toro Rosso.