![](https://cdn.nemzetisport.hu/2024/07/eEBQesFnhgbdGFN2GYv15WGhtMwuMbdIJ4zL1CbI3Kw/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFiMThkMjkzNDBiYzRjNGNhMjUxNmMxN2FmMmM2OWFk.webp)
Egy szabad hétvége után folytatódott a Formula–2-es bajnokság, a mezőny a száguldó cirkusszal együtt Silverstone-ból Mogyoródra költözött át. A kilencedik versenyhétvége programja a péntek délelőtti szabadedzéssel vette kezdetét, amelyen Zane Maloney 1:32.668-as idővel bizonyult a leggyorsabbnak. A Rodin Motorsport barbadosi pilótáját Jak Crawford és Enzo Fittipaldi követte, míg az egyéni összetettet vezető Isack Hadjar a tizedik helyen hangolt a délutáni időmérőre.
A tizenharmadik pozícióban záró Oliver Bearman eközben Formula–1-es kitérőt követően tért vissza a volán mögé a kvalifikációra, a királykategória első gyakorlásán a Haast terelgethette a Hungaroringen.
A pár perces késéssel kezdődő időmérő korai szakaszában Gabriel Bortoleto nevével kezdődött az időlista, mögötte Maloney, Victor Martins, illetve Franco Colapinto érkezett, míg Bearman a tizenkettedik, a Mercedes-protezsált Andrea Kimi Antonelli a 16. pozícióban nyitott a továbbra is napsütéses Mogyoródon.
Félidőben Josep Maria Marti hibája idézett elő piros zászlós szakaszt, a spanyol a 11-es kanyarnál csúszott ki a Camposszal, ami az időmérő végét jelentette a számára. A rövid megszakítást követően az akkor vezető brazil viszonylag hamar pályára hajtott, de nem tudott javítani, s hamarosan Paul Aron, Fittipaldi, valamint Hadjar is maga mögé utasította.
Az utolsó percekben már nem történt változás az élen, vagyis Aron szerezte meg a pole pozíciót Fittipaldi és a vb-éllovas Hadjar előtt, míg a negyedik Bortoleto lett. Ötödikként Martins zárt, majd Dennis Hauger, Antonelli, Maloney, Arjun Maini, illetőleg Richard Verschoor tette teljessé az első tízes sorát. Utóbbi a tizedik helye révén az élről várhatja a piros lámpák kialvását a részben fordított rajtrácsos szombati futamon.
Folytatás szombaton 14 óra 15 perckor a sprintfutammal.