A céget irányító korábbi Formula–1-es pilóta, Jonathan Palmer úgy fogalmazott: sem a versenyzők, sem a közönség soraiban nem aratott olyan nagy sikert a sorozat, hogy a jelen formájában megérné folytatni.
A Williams kasztnival épített, Audi motorral hajtott járművek szériája 2009-ban indult el újra, hogy versenyzési lehetőséget teremtsen a fiatal pilótáknak.
A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) jelezte: továbbra is elkötelezett a fiatal pilóták Formula–1-be vezető útjának kikövezésében, és keresi a folytatás más lehetőségeit. A Motorsport Vision ötéves szerződést kötött az FIA-val, a 2013-as lett volna az együttműködés utolsó esztendeje.
A felek szerint a most véget érő együttműködés egyik fontos tanulsága, hogy egy ilyen széria csak több istálló bevonásával tehető versenyképessé.
Az FIA enyhíthet a versenyzők által sokat kritizált szabályon
Az FIA döntött Russell DRS-ügyében – hivatalos
Bizarr büntetések borították fel a bahreini verseny rajtsorrendjét
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
