A Ferrari két pilótája, Felipe Massa és Kimi Räikkönen szerint remekül sikerült a múlt heti teszt, és semmiképpen sem adják fel a küzdelmet a világbajnoki címekért.

A Formula–1 világában merőben szokatlan, hogy négy hét szünet van két futam között, de a csapatok természetesen a szükséges pihenő mellett már javában készülnek a jövő heti Spanyol Nagydíjra, amely a száguldó cirkusz európai szakaszának nyitánya lesz. Ezen a héten éppen a viadalnak otthont adó barcelonai pályán teszteltek a versenyzők, hétfőn és kedden Kimi Räikkönen bebizonyította, egyik fő esélyese a soron következő GPnek, majd válaszolt az Autosport magazin kérdéseire.

Hétfőn és kedden Kimi Räikkönen már bizonyította, a Ferrari a jövő heti Spanyol Nagydíj első számú esélyese, s ezt támasztja alá, hogy szerdán Felipe Massa bizonyult a leggyorsabbnak a Formula–1-es csapatok barcelonai tesztelésén.

Nehéz döntés előtt áll a Ferrari. A csapat szakmai stábjának arról kell döntenie, cseréljenek-e motort Kimi Räikkönen autójában a malajziai nagydíj előtt.

Úgy tűnik, hogy a téli csapatcsere sem szakítja meg Kimi Räikkönen pechsorozatát. Elképzelhető ugyanis, hogy nagy árat kell fizetnie az 58. Formula–1-es világbajnokság első futamának megnyeréséért, mivel motorja meghibásodott Melbourne-ben.

MELBOURNE ELŐTT. Davidson koalamackóval fotóztatta magát, a hivatalos prezentáción adott nyilatkozata önbizalomról árulkodik.

Nem véletlen, hogy a közelmúltban Lengyelország a férfi kézilabda- és a röplabdaválogatott sikereitől hangos. A diadalok mögött tudatos – követendő – koncepció áll.

ÉSZAKISÍ-VB. Nagysáncon is nagy esélyes volt, de „csak” negyedik lett. Mostani győzelmével ötödik egyéni vb-érmét szerezte.

MANCHESTER UNITED. Az edző szerint csodálatosan kezdtek a Reading elleni FA-kupa mérkőzésen, ilyenre korábban nem volt példa.

A német klasszis nem beszél, de mások azért megszólaltak: Willi Weber, a hétszeres világbajnok menedzsere és Luca Colajanni sajtófőnök is lehetetlennek tartja a kinevezést.

Március 18-án az Ausztrál Nagydíjjal elkezdődik az 58. Formula–1-es világbajnokság, így érthető, hogy a csapatok gőzerővel készülnek a rajtra, többféle módon hangolva a közelgő nagy csatákra.

Az elnök, Michal Listkiewicz mellett három korábbi válogatott játékos, Roman Korynt, Grzegorz Lato és Edmund Zientara vett személyes búcsút a sportág magyar legendájától.

A lengyel válogatott szerda este Brüsszelben magabiztos játékkal 1–0-ra megnyerte a belgák elleni Eb-selejtezőt, a bravúr mellett azonban a varsói lapok egy állítólagos vesztegetési kísérlettel is nagy terjedelemben foglalkoznak. A csapatkapitány Jacek Bak azt állítja, a mérkőzés előtt egy ismeretlen személy telefonon tízezer eurót (2.6 millió forint) ajánlott egy tizenegyest érő szabálytalanság elkövetéséért, persze ő természetesen nemet mondott.

Lezárult a Formula–1 történetének egy fontos fejezete – Michael Schumacher visszavonulása erős szakmai és érzelmi reakciókat váltott ki. A Ferrarinál persze méltatják a hétszeres világbajnokot, de az egykori ellenfél, Damon Hill a búcsú pillanataiban sem feledi konfliktusaikat.

Hiába Michael Schumacher szuzukai kapitulálása, a Renault semmit sem bíz a véletlenre. Az idényzáró Brazil Nagydíjon az lesz a legfőbb célja, hogy eljuttassa Fernando Alonsót a célig.

A McLaren csapatfőnöke nagyon várja már, hogy együtt dolgozhasson Fernando Alonsóval. Legalábbis ez derül ki abból a nyilatkozatból, amelyet a szuzukai viadal után tett.

Fernando Alonso furcsa kijelentéseitől volt hangos az elmúlt napokban a világsajtó. A spanyol címvédő először csapatának támadt neki, most pedig a gumiszállítót és csapattársát, Giancarlo Fisichellát vonta felelősségre. A Renault cáfol, az pedig egészen biztos, hogy a vagdalkozás nem tesz jót a világbajnoki küzdelemnek és Alonso esélyeinek.

Fernando Alonso egyre nehezebben viseli, hogy kicsúszni látszik kezéből a világbajnoki cím. Mással nem lehet magyarázni, hogy az elmúlt hetekben szinte állandó harcot folytat a „külvilággal”, most éppen azt állítja, hogy csapata, a Renault szándékosan követ el sorsdöntő hibákat, és ezzel akadályozza meg a címvédést.

A Ferrari német sztárpilótája jól bírja a kiélezett szezonzárókat, de volt már kivétel

A háromszoros világbajnok szerint Räikkönen nem tudja „felépíteni” az új csapatot.