Még minden bizonytalan

Jarno Trulli 2004-es Monacói Nagydíjon aratott diadala óta sokáig nem bővült a Formula–1 futamgyőzteseinek tábora. Több mint két év telt el, most pedig hirtelen ketten is feliratkoztak a listára. A Magyar Nagydíjon Jenson Button, Törökországban Felipe Massa nyert.

Mindkettejük győzelme kivételes, hiszen amíg Button a 14. helyről rajtolva nyert, Massának úgy jött össze a siker, hogy a világbajnokság két ászát, Fernando Alonsót és Michael Schumachert is maga mögé utasította. Az első rajthelyről indult, és a vezetést csak arra az öt körre adta át Schumachernek, amelyeken a német tovább maradt kint a pályán a második boxkiállások idején.

„Egész életemben erre a győzelemre vártam – mondta Felipe Massa. – Ezért küzdöttem, ez a cél töltötte ki napjaimat. A versenyen remekül működött az autó, úgy is tartani tudtam az előnyömet, hogy közben tartalékoltam az energiát. Örülök, hogy győzelmemmel segíteni tudtam a csapatot a konstruktőr-vébében, de azt sajnálom, hogy Michael veszített Alonsóval szemben.”

Rob Smedley, Massa versenymérnöke úgy véli, a pilótának régóta járt a győzelem, mert megérett rá, és az idény során többször is bizonyította, hogy tudja tartani a lépést Schumacherrel. Azt is elmondta, Massa megérdemelné a versenyzői állást 2007-ben, holott továbbra is attól függ a jövője, hogy Michael Schumacher és Kimi Räikkönen hogyan dönt a folytatásról.

A német elárulta, még mindig nem tudott határozni a visszavonulásáról, pedig a szeptember 10-i Olasz Nagydíjra várják a döntését. A Ferrari vezetői hallgatnak, Jean Todt Isztambulban alaposan lehordta Bernie Ecclestone-t, aki tudni véli, hogy Schumi visszavonul. Ron Dennis, a McLaren csapatvezetője szerint a német vívódik, mert fél, hogy üres lesz az élete az F1 nélkül.

Schumachernek a menni vagy maradni kérdés elvonhatja a figyelmét a vezetésről, bár botorság lenne azt feltételezni, hogy a Török Nagydíj féltávjánál ezért rontotta el a nyolcas kanyart.

A Renault-nál ugyanakkor mindenki a vb-küzdelemre összpontosít. Flavio Briatore csapatvezető kijelentette, hogy az istálló számára Alonso vb-címe a fontos és nem a konstruktőri. A négy futammal az idény vége előtt 12 pontos előnnyel vezető spanyol sofőr tehát minden támogatást megkap, igaz, eddig sem kételkedett abban, hogy a legjobb feltételek között versenyezhet.

„Az autó fejlesztése remekül sikerült, ugyanott tartunk, ahol a Ferrari – mondta Fernando Alonso. – Most már nüanszok döntenek, és valóban előtérbe kerülnek a gumik. A Michelin és a Bridgestone közötti különbség fél másodperc előnyt is jelenthet valamelyikünk számára, úgyhogy tényleg roppant fontossá vált a téma. A gumikon dőlhet el a vébécím sorsa.” ---- E ---- &