Charles Leclerc meglepte a McLarent, az övé az első rajthely a Hungaroringen

Bár péntek után szombaton is a McLaren párosa diktálta a tempót a Hungaroringen, az első két szabadedzéssel ellentétben a harmadikon nem Lando Norris, hanem a vb-éllovas Oscar Piastri volt a gyorsabb. A wokingiak kettőséhez ezúttal is Charles Leclerc férkőzött legközelebb, miközben Lewis Hamiltonnak sikerült javulnia, és felzárkózott a márkatársára. Az első ötöst Andrea Kimi Antonelli egészítette ki a korábbi verziójú hátsó felfüggesztéshez visszatérő Mercedesszel, miközben az Aston Martin továbbra is remekelt:  Fernando Alonso és Lance Stroll a hatodik-hetedik helyen érkezett. A Red Bull ezzel mindkét autójával a top 10-en kívül találta magát: a címvédő Max Verstappen a csalódást keltő tizennegyedik pozícióval hangolt az időmérőre. 

A felhős, napos időszakok egész nap váltogatták egymást Mogyoródon, a kvalifikáció előtt épp nagyobb fellegek kúsztak be a pálya felé, aminek következtében valamelyest visszahűlt az aszfalt. Míg a harmadik edzés végén az 50 Celsius-fokot is elérte a pálya hőmérséklete, a Q1 kezdetén 44 Celsius-fokot mutatott a hőjelző. 

Az első szakaszban a szombaton élre álló Piastri volt a leggyorsabb, az ausztrál mögött meglepetésre Fernando Alonso és Isack Hadjar érkezett, majd Norris, Leclerc, a Sauberrel remeklő Gabriel Bortoleto, az elején a McLarennel a tempót tartó George Russell, Carlos Sainz Jr., Stroll és az utolsó pillanatokban kieső helyen is álló Hamilton egészítette ki a top 10-et.

Továbbjutott még a Red Bull-lal a tempót továbbra sem igazán találó Verstappen, Oliver Bearman, Antonelli, Liam Lawson, valamint Franco Colapinto.

Kiesett: Cunoda Juki, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg és Alexander Albon.

A második szakasz kisebb csúszással vette kezdetét, miután a 12-es kanyarnál le kellett takarítani a felhordott kavicsokat. Közben még sötétebb felhők lepték el a Hungaroringet, aminek következtében még tovább hűlt a pálya. A higanyszálak ekkor már „csak” 40 Celsius-fokig kúsztak fel, ráadásul némi eső is megszórta a pályát, ami ugyan nem volt számottevő, de rontott a tapadási viszonyokon. 

Szombaton először Norris visszaállt az élre, igaz, előnye eléggé kicsi volt, csupán 51 ezreddel előzte meg Piastrit. Az Aston Martin folytatta a remeklését: Stroll a harmadik, míg Alonso az ötödik pozícióban zárt, kettejüket Russell választotta el egymástól. A hatodik Leclerc lett, majd Hadjar, az utolsó pillanatokban előrelépő Verstappen, Lawson, illetőleg Bortoleto zárta a továbbjutók sorát, ami azt jelentette, a helyszínen rekordernek számító Hamilton már a Q2-ben búcsúzni kényszerült. 

Kiesett: a hétszeres világbajnokon kívül Bearman, Sainz, Colapinto és Antonelli. 

A mindent eldöntő utolsó szakasz kezdetén már csupán 37 Celsius-fok volt az aszfalt, ami már jelentős különbségnek számított az időmérő elejéhez, és főleg az utolsó tréningen tapasztaltakhoz képest. Az első próbálkozások után Piastri 96 ezred előnnyel vezetett Norris előtt, akinek nem sikerült tiszta kört összeraknia. Harmadikként eközben az első két szektorban abszolút legjobb részidőt elérő Russell állt, aki 234 ezred hátránnyal várhatta a folytatást, míg az első ötöst ekkor Alonso és Verstappen tette teljessé. 

Ezután a kissé eltérő ütemben érkező Aston Martin fokozta az izgalmakat, hiszen Alonso 83 ezred hátránnyal a második, míg  Stroll egy század lemaradással a negyedik pozícióba jött fel, ezzel sormintát kialakítva a McLarenekkel. 

A végén azonban nem a McLarenek taroltak, és nem is valamelyik Aston Martin, vagy a Q3-ban kiválóan nyitó Russell okozott meglepetést, hanem Leclerc! A monacói 1:15.372-es idővel szerezte meg az idei első, egyben pályafutása 27. pole pozícióját, azon a pályán, amely saját bevallása szerint messze a legkevésbé fekszik számára...

A meglehetősen szoros küzdelemben a Ferrari idei első hagyományos rajtelsőségét szállító Leclerc mindössze 26 ezreddel előzte meg a vb-éllovas Piastrit, Russell további 12 ezred hátránnyal érkezett a negyedik helyen, míg az ötödik Alonso lemaradása összességében csak 109 ezred volt! A hatodik Stroll lett, így az Aston Martin kibérelte a harmadik rajtsort, majd a Bortoletóval a negyedik soron osztozó Verstappen, illetve Hadjar és Bearman alkotta az első tízes végső sorát. 

Folytatás vasárnap 15 órakor a versennyel.