A Mercedes életre kelt Kanadában: Russell a leggyorsabb a második edzésen

Szokatlan végeredményt hozott a montreali nyitány, a rossz tapadási viszonyok feladták a leckét a mezőnynek, s rengeteg megcsúszás, elfékezés és megforgás tarkította az első egy órát. Egy versenyző, Charles Leclerc össze is törte az autót, a monacói versenyző kissé furcsa helyen, a hármas kanyarnál szállt bele a falba a Ferrarival, amivel nemcsak az első edzésének, hanem a teljes pénteki napjának is véget vetett, mivel sérült az SF25-ös váza, így a pilóta legközelebb a szombati harmadik tréningen vezetheti az autót. 

A leggyorsabbnak eközben a címvédő Max Verstappen bizonyult, mögötte meglepetésre a Williams kettőse érkezett, az első ötöst George Russell és Lewis Hamilton tette teljessé, míg a fő esélyesnek tartott McLarennél a vb-éllovas Oscar Piastri a 14., míg az őt 10 pontos hátránnyal követő Lando Norris a 7. helyről várta a folytatást. 

A mezőnyt a második edzésen is napsütéses idő fogadta Montrealban, és viszonylag hamar meg is telt a 4361 méter hosszú pálya. Alig öt perc elteltével azonban újabb pilóta esett ki: a hazai közönség előtt versenyző Lance Stroll csapta falnak és törte össze az Aston Martint, így tizennyolcan folytatták a gyakorlást. 

Ekkor Norris nevével kezdődött az időlista, a mclarenest Verstappen és Russell követte, míg Hamilton azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy az első gyors körén elfékezte a nyolcas kanyarnál. A hétszeres világbajnok után a wokingiak kettőse is hibázott, majd Franco Colapinto mutatott be egy megforgást az Alpine-nal, ami jól jelezte, mennyire nehezek a körülmények a Circuit Gilles-Villeneuve-ön. 

Félidőben már Russell vezetett, a Mercedes-pilóta közel fél másodpercet adott a legközelebbi üldözőjének, Hamiltonnak, ráadásul tette mindezt úgy, hogy eggyel keményebb keverék volt az autóján, mint a honfitársának. Igaz, a C6-os keverék Imola után ezúttal is fejtörést okozott a mezőnynek, hiszen úgy tűnt, az idén bemutatkozó legpuhább gumi nem feltétlenül a legjobb választás egy körön. Míg Russell a remek körével, a McLaren azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy pilótái szemlátomást szenvedtek, és nehezen tudták felvenni a tempót. 

Norris a piros oldalfalú Pirellin csak többszöri próbálkozás után közelítette meg Russell idejét, miközben az összetettet vezető Piastri lemaradása közel fél másodperc volt a hatodik helyen. A McLarennek tehát több kör is kellett ahhoz, hogy munkára tudja bírni a C6-ost, ami érdekes tényező lehet a szombati időmérőn. Russell 1:12.123-as köre eközben a folytatásban is tartotta magát, így a második gyakorlás az ő elsőségével ért véget. A brit 28 ezreddel előzte meg Norrist, míg a Andrea Kimi Antonelli szűk három tized lemaradással zárt harmadikként, így mindkét Mercedes ott volt a top 3-ban. 

A negyedik Alexander Albon lett, míg a csapattársa, Carlos Sainz Jr. a hetedik leggyorsabb volt, vagyis a Williams ezúttal is képviseltette magát az élmezőnyben. A kettős közé Fernando Alonso és Piastri ékelődött be, míg az első tízes sorát Hamilton, Verstappen és Liam Lawson tette teljessé. Isack Hadjar tizenegyedik lett a másik Racing Bullsszal, míg Cunoda Juki a tizenötödik pozícióban végzett a Red Bull volánja mögött. 

Folytatás szombaton 18 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.