„Nem szabad lebecsülni azt a feladatot, amelyet egy új Formula–1-es csapat felépítése, a megfelelő anyagi háttér biztosítása és a versenyautó fejlesztése jelent" – jelentette ki David Richards, a Prodrive egyik alapítója.
„Figyelemmel követtük az anyagi és technikai kihívásokat, amelyekkel a száguldó cirkusz újonc istállói idén szembesültek. Nagyon csodálom, amit véghezvittek, de nem gondolom úgy, hogy ez a Prodrive és az Aston Martin számára megfelelő stratégiát jelentene" – számolt le az F1-es tervekkel Richards, aki elmondta, az F1-ben a versenyképességet és a finanszírozhatóságot nem tartja egyidejűleg megvalósíthatónak.
A Prodrive az idei szezonra beadta nevezését, de végül nem kapott rajtengedélyt a Nemzetközi Automobil-szövetségtől (FIA). A jelenlegi mezőnyben három újonc csapat szerepel: a Lotus, a Hispania, és a Virgin.
Visszatér a polcokra a Coca-Cola egyik népszerű üdítője
Kerkez Milos bekerült a hét csapatába a Yahoonál
Károly király és Kamilla hazatértek Angliába: kiszivárgott a szakítás híre
Megkezdődtek a tárgyalások: új ország csatlakozhat az EU-hoz, de nem Brüsszel, hanem Magyarország szövetségeseként
Lebukott! A stúdióban csókolózott új párjával a Dancing with the Stars gyönyörű sztárja
Ákos zseniálisan tört borsot Magyar Péter orra alá
Heti program: BL-, El-, Kl-mérkőzések, hétvégén NB I, topligák és női kézi BL
Forgács Gábor élete képekben
Kihirdették férfi kosárválogatottunk novemberi Eb-selejtezős keretét
Böde Dániel: A Blanka este lehet, hogy forgatni fog az ágyban
Olimpikonként, a csúcson vonult vissza – interjú Kerekes Grétával
