Nagy cél a BMW-nél, az új autó bemutatója

„Ez nem egy egyszerű vagy következő autóbemutató. Ez az első igazi BMW-Sauber, ez az új csapat által kifejlesztett konstrukció” – jelentette ki Mario Theissen motorsport-igazgató, majd hozzátette: -Alig több mint egy évvel ezelőtt kezdtük a munkát, s világos célokat határoztunk meg. Tavaly pontokat akartunk gyűjteni, 2007-ben pedig már a saját fejlesztésű kocsival szeretnénk a dobogóra állni. Ezután jöjhetnek a futamgyőzelmek. Ragaszkodunk a tervekhez”.


Theissen hozzátette: a BMW-Sauber a két éves „projekt” felénél jár, s ennek egyik lépéseként a csapat munkatársainak létszáma 275-ről 400-ra emelkedett. A végcél pedig 430 szakember alkalmazása.

A csapat tavaly 36 ponttal az összetett verseny 5. helyén zárt, idén előrelépést szeretne a szakvezetés.

„Tudjuk, hogy nagyon nehéz feladatot jelent a legjobb négybe kerülés, ehhez legalább ötven pontot kelle szereznünk. Ez pedig hatalmas különbség a tavalyi szerepléshez képest” -


Nick Heidfeld 2006-ban az 1997-ben világbajnok Jacques Villeneuve társaként kezdett, de szezon közben a lengyel Robert Kubica lett a BMW-Sauber második pilótája. A rutinos német versenyzőt „felrázta” a váltás, az utolsó futamokon több jó eredményt is elért, s most is nagy reményekkel várja az idényt.

„Már a Sauberrel is együtt dolgoztam, de a BMW-nél nagyobb célokért küzdünk, így a motiváció is különbözik. Mindenki nagyon keményen dolgozik, de a mosoly sohasem tűnik el a arcokról. Ennek oka, hogy sikert akarunk elérni” – mondta Heidfeld.

Kubica szintén optimista, s nem titkolja, idén újra szeretne a dobogóra állni, mint azt tette tavaly Monzában.

„Sokat tanultam 2006-ban, ezt akarom hasznosítani idén. Természetesen tovább szeretnék fejlődni. Csodálatos volt, amikor először álltam dobogóra, s ezért nem is lehet más a célom, mint az ismétlés” – szögezte le a krakkói fiatalember.