TALÁLATOK A(Z) Hyundai CÍMKÉRE

„Végső soron csak azt tudom mondani, hogy gratulálok a csapatnak, és köszönöm Augustónak.”

Tassi Attila a 18., míg a Hyundai magyar pilótája a 24. helyen végzett az első versenyen.

A Hyundai magyar pilótájának a lemaradása 168 ezred, míg Tassi a 19. helyen zárt Zandvoortban.

A Honda magyar pilótája az utolsó percekben ugrott az élre Zandvoortban, mögötte Coronel zárt.

Guerrieri és Ceccon fért még fel a dobogóra, miközben Tassi nagy hátrányban a 24. lett.

Tassi a Huff elleni csatáról: „Ha máskor is ilyet tesz, akkor majd én is ilyen leszek vele.”

Esteban Guerrieri autózta a leggyorsabb kört • Tenke Tamás ezúttal is a 27. helyen végzett.

Yvan Muller az élről volt kénytelen feladni a futamot • Vervisch és Azcona zárt még dobogós helyen.

Marrákesben veszi kezdetét a második szezon Michelisz Norberttel és Tassi Attilával a mezőnyben.

A magyar versenyző csapattársa idén is a 2018-as bajnok Gabriele Tarquini lesz.

„Esélylatolgatásba egyelőre még nem mennék bele, de a Lynk & Co kínai-svéd autógyár…”

A magyar pilóta márkatársa a címvédő Gabriele Tarquini mellett Nicky Catsburg és Augosto Farfus lesz.

A magyar pilóta egyértelmű csalódásként élte meg a negyedik hellyel végződő WTCR-szezont.

Makaóban ér véget az idény, 31 versenyző csap össze a kaotikus futamoknak otthont adó utcai pályán.

Az utolsó méterekig ment a csata a győzelemért, de Vervischnek végül meg kellett elégednie a 2. hellyel.

A Zengő Motorsport versenyzői, Szabó Zsolt és Nagy Norbert inkább tesztelt, előbbi a 20., utóbbi a 21. lett.

A tizenhetedik Björk lett a legjobb Hyundai-pilóta • Michelisznél motort kellett cserélni.

Thed Björk zárt a legelőkelőbb helyen a Hyundaijal száguldók közül, de a svéd is csak a 11. lett.

Kétszer is lengett a piros zászló – az első alkalommal másfél óráig állt a tréning.

„Végül is nem egy futamgyőzelmet veszítettem, és a harmadik versenyt jobban is sajnálom..."