Egyenlő esélyekkel

A Red Bull-csapatfőnök Christian Horner kijelentette: nem lesz csapatutasítás Sebastien Vettel és Mark Webber között, legalábbis addig biztosan nem, amíg valamelyik pilótájának esélye nem nyílik a világbajnoki cím megszerzésére – ami a szezon későbbi részében derülhet ki. A csapatnak szigorú „egyenlőségpolitikája” van, de Horner úgy gondolja, bármelyik pilótája vállalja a másodhegedűs szerepet abban az esetben, ha társa a világbajnoki győzelem közelébe kerülhet ezzel.

„Túl korai még csapatutasításról beszélni – mondta Horner. – Mindkét pilótánk azonos megítélés alá esik, aztán ha komolyra fordul a helyzet, és valamelyikük esélyes lesz a világbajnoki címre, ennek megfelelően fognak versenyezni, hiszen mindketten csapatjátékosok.”

Annak ellenére, hogy Webber és Vettel hatalmas csatákat vív egymással a versenypályán, a csapatfőnök nem gondolja, hogy ez negatív érzelmeket szül.

„Parádés a rivalizálásuk. Mindketten erős csapat profi versenyzői, ugyanakkor pályafutásuk különböző szakaszában járnak. Jó látni őket a pályán, és ehhez az is hozzátartozik, hogy egyiküket sem emeltük a másik fölé. Mindketten ugyanazokat a fejlesztéseket kapják meg versenyről versenyre, és ez a jövőben sem fog változni. Silverstone-ban néztem őket, és két olyan pilótát láttam, aki a legjobbak közé tartozik” – értékelt Horner.

Jelenleg a Red Bull-istállónak 30.5 pont a hátránya a Brawn mögött a konstruktőrök versenyében, míg Vettel 25 ponttal marad el Jenson Button mögött a pilóták viadalában. (Webbernek pedig 3.5 pont a hátránya csapattársa mögött.) Horner elégedett az eddigi szerepléssel, és bízik benne, hogy csapata a jövő hétvégi német viadalon még közelebb kerül riválisához.

„Keményen dolgozunk, mert ez Sebastian hazai versenye, ami rendkívül motiválttá teszi őt. S miért ne lehetne versenyképes az idény hátralévő versenyein is?” – tette fel a költői kérdést a további győzelmekben reménykedő Horner.

A Red Bull egyébként nemcsak a jelenre, a jövőre is gondol: szerdán „lestoppolt” egy fiatal pilótát, a 19 éves Jaime Alguersuarit, aki a brit Formula–Renault-bajnokság valaha volt legfiatalabb bajnoka lett tavaly, az idén pedig a Formula–Renault 3.5 sorozatban szerepel. Habár a megállapodásban nem szerepel egyetlen teszt sem a szezon során, Alguersuari bízik benne, hogy Sebastien Buemi nyomdokaiba léphet, és hamarosan szerephez jut a száguldó cirkuszban.

„A fő célom 2010-re, hogy a Toro Rosso versenyzője legyek – mondta a fiatal spanyol az Autosportnak. – Nehéz lesz, és nincs túl sok próbalehetőség, de ha egyszer bekerülsz az F1-be, minden megváltozik – ahogyan ezt már láthattuk Sébastien Buemi és Sebastian Vettel esetében is. Ez a legjobb sorozat arra, hogy az ember folyamatosan fejlődjön, s a Red Bull filozófiája esélyt ad a fiatal pilótáknak is, csak bíznod kell a csapatban, és bizonyítanod, hogy megérdemelsz egy esélyt, aztán meg élsz vele, ha megkapod.”

Pozitív hozzáállás – és van is miért bizakodónak lenni, hiszen a csapat tényleg szárnyal az utóbbi időben. Nem csoda, hogy Ross Brawn legutóbb azt nyilatkozta, csapatának fejlődnie kell ahhoz, hogy tartani tudja a lépést a Red Bull-lal. Még akkor is, ha a gumik hőmérséklete volt az a kulcsmomentum, ami eldöntötte a versenyt Silverstone-ban.

„A Red Bull egész évben nagyon közel volt, szóval úgy gondolom, találnunk kell valami megoldást a fejlődésre, mert Silverstone-ban ellenfelünk már igazán gyors volt. Ezért aztán néhány új fejlesztéssel érkezünk a Nürburgringre. Nehéz megítélni, hogy legutóbbi gumiproblémánk nélkül milyenek lettek volna az erőviszonyok: ideális időjárás kell ahhoz, hogy ez kiderüljön. Silverstone-ban a Ferrarival és a Williamsszel küzdöttünk, pedig normál esetben nem szoktunk. Nem hiszem, hogy ők fejlődtek, inkább nekünk voltak problémáink” – értékelt Brawn, aki – és efelől senkinek sem lehet kétsége – az elkövetkezendő napokban kitalál majd valamit a „problémák” megoldására. Ha egyáltalán eddig még nem pattant ki a fejéből az isteni szikra...