Pécsi diadal Vilniusban

A testvéries gólváltások után a vendég pécsiek újítottak először eredményesen: pontosítottak a távoli dobások irányzékán, Fegyverneky Zsófia triplájával öt perc után hatpontos előnyhöz jutottak. Ezután a trénerek percei következtek. Előbb a vilniusi mester próbálta felrázni játékosait, majd Rátgéber László is az oldalvonal mellé hívta az övéit, s Fegyverneky újabb távoli góljának köszönhetően egypontos előnnyel zárta az első játékrészt a MiZo.

A folytatásban pedig csend ereszkedett a vilniusi csarnokra: a litván nézők a tribünön, a hazai csapat tagjai pedig a pályán kapkodták a fejüket. A vendégek tovább szigorítottak védekezésükön, és gólzáport zúdítottak az ellenfél kosarába, közelről és távolról egyaránt jól céloztak. Öt perc alatt 17 pontot szereztek – a Vilnius pedig egyet sem, a hazaiak egyedül személyi hibák terén múlták felül a magyar csapatot, de abban alaposan. Az első félidőben bekapott hatalmas pécsi pofont a Vilnius nem tudta kiheverni a nagyszünetben. Iványiék stabilan tartották a tíz pont körüli előnyt, az addig sem brillírozó Streimikyté és társai hárompontos kísérletei sorra sikertelenek voltak, ugyanakkor a másik oldalon Iványi szorgalmasan osztogatta a gólpasszokat, és dobta a kosarakat, és mindig volt valaki, aki követte az irányító jó példáját. A magyar csapat egészen elképesztő hárompontosrohammal kergette őrületbe a hazaiakat, 18 dobást engedettt el a vonalon túlról, ebből 11 ért célba!

Hat perccel a vége előtt, 19 pontos vendégelőnynél Paulauskas mester kis pécsi lendületvesztést érzékelve úgy döntött, hogy fergeteges hajrá reményében időt kér. A terv egy perc alatt csődöt mondott, Vajda Anna öt pontja véglegesítette a kiütéses litván vereséget, a Mizo Pécs pedig a vilniusi bravúrnak köszönhetően immár ugyanannyi ponttal áll, mint a Dinamo Moszkva. A Valenciától nemigen lehet elvenni a csoportelsőséget, de ha a Rátgéber-csapat fiataljai hasonló formában kosaraznak a hátralévő három csoportmeccsen (két idegenbeli és egy hazai találkozó vár még rájuk), a második hely és az azzal járó pályaelőny sem látszik elérhetetlennek.