F1 75: Verstappen mesteri győzelme és kettős Alpine-dobogó Sao Paulóban

Noha Max Verstappen dominánsan kezdte a 2024-es idényt is, ha az első tíz nagydíjból nem húz be hetet, akkor könnyen másképp is alakulhatott volna a bajnoki cím sorsa, mivel az előző év második felében feltámadó McLaren még magasabb szintre lépett, és az idény második felében öt helyszínen is diadalmaskodott, miközben a Red Bullt a Mercedes és a Ferrari is átlépte.

A holland a Spanyolországban aratott sikere után zsinórban tíz futamhétvégén szenvedett vereséget. Ezt a sikertelen sorozatot szakította meg az idény 17. állomásán, Brazíliában, ahol az eső és Verstappen volt az úr. A szombaton lezúduló csapadék teljesen átírta a programot, hiszen vasárnapra kellett halasztani az időmérőt, amely végül elég kaotikusan alakult. 

Összesen ötször lendült a piros zászló a vizes pályán lezajló kvalifikáción, amelyen Lando Norris szerezte meg a pole pozíciót George Russell és az RB-vel brillírozó Cunoda Juki előtt, miközben a vb-éllovas Verstappen csak a 17. helyről várhatta a piros lámpák kialvását a továbbra is vizes aszfalton. 

Már a rajtnál káosz alakult ki, hiszen Lance Stroll már a felvezető körben kicsúszott, és a reggeli nagy autótörése után újjáépített Aston Martinját elnyelte a kavicságy. A plusz felvezető kör után a versenyirányítás inkább a rajtprocedúra megszakítása mellett döntött, ám Norris és több pilótatársa közben elindult egy újabb formációs körre. A kaotikus jelenetek után aztán lecsillapodtak a kedélyek, és a mezőny most már zöld jelzést kapott. Norris már az első métereken elvesztette a vezetést a jobban elrugaszkodó Russell-lel szemben, míg Cunoda meg tudta tartani a harmadik helyet. 

Hátrébb Sergio Pérez csúszott ki, és noha visszaszorult a mezőny végére, folytatni tudta. A márkatársa eközben a második körben már pontszerző helyen autózott, és a tizedikben már felzárkózott az első ötösre is, amely Russell, Norris, Cunoda, Esteban Ocon és Charles Leclerc sorrendben haladt az első körtől fogva. A holland menetelése ekkor kissé lelassult, mivel nem találta a fogást a Ferrarin, és csak azt követően tudott előrelépni, hogy a monacói kiállt friss köztes esőgumikért. 

A pokol aztán akkor szabadult el, amikor újabb esőzés érte el a pályát, és Nico Hülkenberg elvesztette az irányítást a Haas felett, ami miatt virtuális biztonsági autós szakasz lépett hatályba. Bár eleinte úgy tűnt, a német számára ezzel befejeződött a futam, mégis el tudott indulni, igaz, mint utóbb kiderült, csak segítséggel, ami kizárást vont maga után. 

A korlátozást kihasználva Russell és Norris is kijött friss abroncsokért, majd a bokszutcából kijőve a mclarenes maga mögé utasította a Mercedest. A vezetést eközben Ocon vette át Verstappen és Gasly előtt, a kiváró hármasnak remekül jött ki a lépés, hiszen miután az időmérőn is autót törő Franco Colapinto újra eldobta a Williamst, lendült a piros zászló, ami azt jelentette, hogy megúsztak egy bokszlátogatást, és a megszerzett pozícióból várhatták a 25 perc kényszerszünet után folytatódó versenyt. 

Az újraindítás után Ocon megtartotta a vezetést, és mögötte sem volt igazán mozgolódás, ráadásul néhány kör múlva újra pályára kellett küldeni a biztonsági autót. Ezúttal Carlos Sainz Jr. hibázott, és szállt falba a Ferrarival. A korlátozás után Verstappen néhány körön belül az élre állt, míg kicsit hátrébb Norris csúszott meg, amit kihasználva Leclerc kettő pozíciót is előrébb jött, igaz, Russell hamarosan visszavette tőle a negyedik helyet. 

Verstappen innentől fogva már nem engedte ki a kezei közül a vezetést, és közel húsz másodperc előnnyel szelte át a célvonalat Ocon előtt, akit a márkatárs, Gasly követett, így az újabb bajnoki cím felé óriási előrelépést tevő hollandot a két Alpine-pilóta fogta közre a dobogón!

SAO PAULÓ-I NAGYDÍJ
2024. november 3., Sao Paulo
69 kör, 297.261 km
1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 2:06.54.430
2. Esteban Ocon (francia, Alpine) +19.477
3. Pierre Gasly (francia, Alpine) +22.532

TELJES VERSENY