F1: a beteg Hamilton éjfélig egyeztetett a mérnökeivel

Az elmondása szerint nagyon mélyről kellett visszaküzdenie magát ezen a hétvégén Lewis Hamiltonnak, akinek végül sikerült megszereznie a pole pozíciót a legelső Katari Nagydíjra. A hétszeres világbajnok elmondta, hogyan teltek a napjai a szenzációsan végződő kvalifikációja előtt.

„A tegnapi nap nagyon nehéz volt a számomra, már csütörtökön és pénteken sem éreztem jól magam – emlékezett vissza Hamilton. – Végig szenvedtem az edzéseken, és a tempóm sem volt meg tegnap, szóval mélyről kellett visszajönnöm. Tegnap egészen éjfélig a pályánál maradtam, együtt dolgoztam a mérnökökkel, és sikerült sok olyan területet találnunk, amelyen fejlődhettem. A harmadik edzésre aztán sok mindenen változtattunk, amik úgy tűnik, hogy beváltak. Persze ki is kellett hozni belőlük a legtöbbet az időmérőn, de hálás vagyok az időzítésért, amikor a pályára küldtek, hiszen nem kerültem forgalomba, és csodásan sikerült az utolsó köröm.”

A Mercedes brit versenyzője elárulta, hogy pontosan milyen jellegű rosszúlléttel küzdött a szombati napot megelőzően.

„Egészen szerdától fájt a gyomrom kissé, ma viszont már nagyon jól éreztem magam. Jól aludtam az előző éjszaka, és ez sokat segített” – mondta Hamilton.

Nem igazán tudott harcba szállni Max Verstappen a pole pozícióért – a Red Bull versenyzője végül közel fél másodperccel kapott ki Hamiltontól a katari időmérőn. Verstappen szerint az is nagy dolog, hogy egyáltalán a második rajtpozíció meglett, és az új helyszín miatt nem tudja, mire számítson a versenyen.

„Némi tempóhiánnyal küzdünk, és ismét trükkössé váltak a körülmények az időmérőre – árulta el a holland. – Checo már be sem jutott a Q3-ba, és ez is megmutatja, hogy sokkal jobban szenvedünk, mint általában szoktunk. Legalább így is sikerült a második helyen végeznem, úgyhogy holnap harcba szállhatok, és persze abban reménykedem, hogy annál többért, mint ma. Mivel még nem versenyeztünk itt, sok még az ismeretlen tényező, de nem gondolom túl a dolgokat, dolgoznunk kell a rajton, aztán meglátjuk, hol végzünk.”

Bár erős teljesítményt nyújtott Valtteri Bottas a szabadedzéseken, az időmérőn nemcsak a csapattársával, de Verstappennel szemben is alulmaradt. A finn versenyző kissé értetlenül áll az előtt, hogy mitől esett vissza hirtelen ennyire a teljesítménye.

„Egészen eddig jól alakult a hétvége, és az időmérő kezdetéig nagyon erősnek és magabiztosnak éreztem magam, az autót is igen meggyőző volt – mondta Bottas. – Nem tudom, mi történt egyik napról a másikra, de annyi biztos, hogy megfordult a szélirány, és bár a harmadik edzésen is én voltam a leggyorsabb, már nagyon keményen kellett nyomnom, így tisztában voltam azzal, hogy annál többet már nem nagyon találhatok. Az időmérőn aztán szenvedtem, különösen az egyes kanyarban nem sikerült megfelelően működésre bírnom a gumikat. Abban reménykedem, hogy mivel Lewis és én is a tiszta oldalról indulunk, ez segíteni fog nekünk.”

Meglepetésre nem jutott be az időmérő harmadik szakaszába Sergio Pérez. Bár a csapattársa azon a véleményen van, hogy ez is megmutatta, a mai nem a Red Bull napja volt, Pérez éppen az ellenkező véleményen van, és úgy érzi, sokkal többre lehetett volna képes ezen a kvalifikáción.

„Megvolt a sebességünk ahhoz, hogy ennél többet érjünk el – vélekedik a mexikói. – Minden adott volt ahhoz, hogy egy erős időmérőt zárjunk, a harmadik edzésen is gyorsak voltunk, de sajnos nem sikerült összerakni egy jó kört akkor, amikor kellett volna. Valahogyan mindig forgalomba kerültem, és hideg gumikon vágtam neki az egyes szektornak. A versenyen még sok minden történhet, mi mindent beleadunk, és remélhetőleg sok pontot tudunk végül szerezni.”

Pérezhez hasonlóan Charles Leclerc is búcsúzni kényszerült már a Q2 végén, a monacói versenyző így csak a 13. pozícióból kezdheti meg a katari futamot. A Ferrarinál egyelőre nem találták meg a gyenge teljesítmény okát, de Leclerc elmondta, mi hátráltatta őt a leginkább ezen a „furcsa időmérőn”.

„Fogalmam sincs, mi siklott félre. Az egész időmérőn lassú voltam, szóval rá kell jönnünk, mi romlott el, mert egyelőre nincs rá magyarázatom – vallotta be a monacói. – Ez mindenképp egy furcsa időmérő volt, csúszkáltam össze-vissza, hiszen nem volt tapadásom. Nem hibáztam, és nem volt problémám az autó egyensúlyával, csupán a kellő tapadásom nem volt meg.”