F1: Russell rosszkor volt jó helyen; ez állhatott Toto Wolff e-mailjében

SEHOGYAN SEM JÖN ÖSSZE A PONTSZERZÉS. Az Osztrák Nagydíj után ismét bejutott a Q3-ba, majd végül a nyolcadik helyre kvalifikálta magát George Russell pénteken Silverstone-ban. A sprintkvalifikáción végül a kilencedik helyen látta meg a kockás zászlót, vagyis először végzett a top 10-ben a Williams színeiben, ám pontot nem kapott, hiszen a sprintkvalifikáción csak az első három helyezettet jutalmazzák. SEHOGYAN SEM JÖN ÖSSZE A PONTSZERZÉS. Az Osztrák Nagydíj után ismét bejutott a Q3-ba, majd végül a nyolcadik helyre kvalifikálta magát George Russell pénteken Silverstone-ban. A sprintkvalifikáción végül a kilencedik helyen látta meg a kockás zászlót, vagyis először végzett a top 10-ben a Williams színeiben, ám pontot nem kapott, hiszen a sprintkvalifikáción csak az első három helyezettet jutalmazzák.

ALONSO MINT A SPRINTKVALIFIKÁCIÓ HŐSE. Pontot a kétszeres világbajnok sem szerzett, ám összesen hat versenyzőt utasított maga mögé a szombati viadal első körében. Később őt is megelőzték néhányan, majd az utolsó körökben Sebastian Vettellel vívott izgalmas csatát a hetedik pozícióért.

EGYESEK NAGYON ÖRÜLTEK AZ ÜTKÖZÉSNEK. A sprintkvalifikáció rajtját követően Max Verstappen megelőzte az első helyről induló Lewis Hamiltont, és végül a győzelmet is megszerezte, ám a vasárnapi versenyen sokkal csúnyábban végződött a világbajnoki riválisok csatája. Hamilton szurkolói valószínűleg a nagy baleset ellenére sem bánták, hogy Verstappen nem szerzett pontot ezen a futamon, de a Drive to Survive negyedik évadát forgató Netflixnél valószínűleg még nagyobb volt az öröm az első körös drámát látva.

KISZIVÁRGOTT E-MAIL A MERCEDESNÉL. Ahogyan azt a televíziós közvetítésben is bejátszották nekünk, Hamilton és Verstappen ütközése után a Red Bullnál és a Mercedesnél azonnal elkezdtek „lobbizni” a versenyzőjük mellett. Christian Horner közölte Michael Masi versenyigazgatóval, hogy amit Hamilton tett, az életveszélyes volt, míg Toto Wolff a rádiózásban arra utalt, hogy e-mailt küldött Masinak, amiben elmagyarázza, Hamilton miért nem érdemel büntetést. Nos, született néhány ötlet arra, hogy mi is állhatott abban az üzenetben.

Masi egyébként nem vette túl komolyan Wolff e-mailjét, ugyanis közölte a csapatfőnökkel, hogy a versenyek közben sosem nézegeti az üzeneteit, így nem is látta, mit küldtek neki a Mercedesnél.

ALBON ÁTÉREZTE VERSTAPPEN HELYZETÉT. Éppen a silverstone-i hétvége előtt nyilatkozta Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója, hogy mennyivel másképp alakulhatott volna Alexander Albon F1-es pályafutása, ha Hamilton nem löki ki a tavalyi Osztrák Nagydíjon. Azért a Verstappen-szurkolók biztosan remélik, hogy a kedvencük karrierje nem vesz ilyen fordulatot.

LECLERC INKÁBB AZ ÉLETÉT VÁLASZTOTTA. Egészen a 50. körig Charles Leclerc autózott az élen, ám addigra Hamiltonnak sikerült utolérnie, majd viszonylag könnyen el is ment a Ferrari versenyzője mellett. Mindez egyébként ugyanabban a kanyarban történt, ahol a futam elején Hamilton kilökte Verstappent, így egyesek szerint érthető volt, Leclerc miért vette be inkább szélesen a kanyart.

HAMILTON NEM AKAR BOCSÁNATOT KÉRNI. Akárhogyan is alakult a Brit Nagydíj az első kört követően, a legforróbb téma továbbra is Hamilton manővere Verstappen ellen. A holland versenyzőt kórházba kellett szállítani, ugyanis 51 G-s erőhatás érte a becsapódáskor, majd tiszteletlennek és sportszerűtlennek nevezte Hamiltont, amiért lelkiismeret-furdalás nélküle ünnepelte a győzelmét a silverstone-i futam végén. A hétszeres világbajnok később azt nyilatkozta, hogy szerinte nincs oka bocsánatot kérni Verstappentől, ám azóta üzent a riválisának az esettel kapcsolatban.