F1: itt a megoldás – ezzel a pályán lehet tartani az autókat

Az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén stílszerűen Max Verstappen, a Red Bull pilótája szemléltette a Red Bull Ring újítását – persze nem volt öröme benne.

A holland tinédzser előbb az első légterelőjét törte el, amikor túl szélesen vett egy kanyart, majd a jobb első kerékfelfüggesztését tette tönkre. Utóbbi eset után egy kanyarral később a kavicságyba sodródott, és véget ért az edzése.

A holland a rádióban szidta a kerékvetőt kiegészítő sárga elemeket, és sok versenyző fog panaszkodni miattuk. Mégsem lenne jó, ha a pilóták elérnék, hogy felszedjék őket, mert éppen az edzésen láttuk, hogy valaki vagy beveszi megfelelőíven a kanyarokat, vagy távol tartja magát a sárga rázókövektől, és annyival szélesebben kanyarodik, hogy az már súlyos időveszteséggel jár.