Sebastian Vettel Monzában megszerezte élete első edzéselsőségét

A pénteki és a szombat délelőtti eső után már nem lepődtünk meg azon, hogy szakadó esőben kezdődött az Olasz Nagydíj időmérő edzése. A látási viszonyok nagyon rosszak voltak, a pálya teljességgel alkalmatlan volt a versenyzésre. Ennek ellenére a Q1 kezdetekor az összes pilóta kihajtott a monzai aszfaltcsíkra, hiszen nem sok esély volt arra, hogy javuljon az időjárás.

Kisebbfajta csodával ért fel, hogy bár sokan kényszerültek korrigálásokra, de komolyabb kicsúszást nem jegyezhettünk fel. A Q1 végére kicsit alábbhagyott az eső, és a szakaszban nem történt nagyobb meglepetés: Barrichello, Piquet, Nakadzsima, Button és Sutil búcsúzott.

A Q2-ben azonban igazi csillaghullást láthattunk: Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton és Robert Kubica sem tudta magát kvalifikálni a legjobb 10 versenyző közé. A McLarennél eltaktikázták Hamilton időmérőjét, ugyanis a Q2 elején nem esőgumikkal jött ki „körülnézni”, és ezzel jó pár percet elvesztett. Ezzel még nem is lett volna baj, de az eső időközben ismét szakadni kezdett, és ezek után már nem lehetett gyors kört futni. Kimi Räikkönen és Robert Kubica esetében nem beszélhetünk rossz taktikáról, ők egyszerűen képtelenek voltak megfelelő kört autózni. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a másik Ferrari-pilóta, Felipe Massa is csak hihetetlen bravúrral biztosította helyét a Q3-ban. A második szakaszban egyébként Vettel volt a leggyorsabb.

A Q3-ban hatalmas lehetőség előtt állt Felipe Massa, mivel fő riválisa csak a 15. helyen zárt. A brazil azonban nem tudott élni ezzel, mivel Sebastian Vettel nagyszerűen vezetve megszerezte élete első edzéselsőségét. A második helyen a McLarenes Heikki Kovalainen, a harmadik pozícióban Mark Webber zárt.

Hihetetlen izgalmas versenyre van tehát kilátás, és a csapatok illetékesei bizony kémlelhetik az eget, hogy a felhők vasárnap is esőt hoznak-e.

A holnapi Olasz Nagydíjon tehát a Toro Rosso-Ferrari pilótája, Vettel indulhat az élről, és az a hihetetlen helyzet fordul elő, hogy a világbajnoki pontverseny első, harmadik és negyedik helyezettjét is hiába keressük a rajtrács első tíz helyén…