Lewis Hamilton nyerte a kaotikus véget érő belga futamot

Már korán reggel meglocsolta az Ardennekbe megérkező eső a spa-francorchamps-i pályát. A GP2 és a Porsche Szuperkupa betétfutamát esőben teljesítették a pilóták, így várható volt, hogy a Formula–1-es futamon sem lesz száraz a 7004 méter hosszú aszfaltcsík. Nem is lett az, a pálya leggyorsabb részein a féktávokon vizes volt a pálya, amikor felsorakoztak a pilóták a rajtrácsra.

Szerencsére nem ismétlődött meg a tíz évvel ezelőtti óriási tömegbaleset, nagyon óvatosan jött el a mezőny, igaz, így is többen kicsúsztak. A rajt nyertese Sebastian Bourdais volt, aki feljött az ötödik helyre, az élen Lewis Hamilton megőrizte pozícióját, Kimi Räikkönen megelőzte Felipe Massát, és a második helyre lépett előre, míg a vesztes egyértelműen Heikki Kovalainen lett, aki a harmadik helyről indult, ám a hajtűkanyar után tízzel hátrébb találta magát.

Az élen autózó és a vb-pontversenyt vezető Lewis Hamilton az első kör végén megpördült, így aztán Kimi Räikkönen az Eau Rouge után meg is előzte a mclarenest. Räikkönen azonban nemcsak Hamilton körbeautózásakor mutatott valamit tudásából, hosszú idő után ismét világbajnokhoz méltó autóvezetéssel rukkolt elő.

Az élen a Räikkönen-Hamilton páros szép fokozatosan hagyta ott a harmadik helyen látszólagos nyugalomban autózó Massát, aki mögött a 4. helyért Alonso és Bourdais csatázott az első kerékcserékig. Pocsék rajtja után egyébként Heikki Kovalainen is szépen zárkózott, a 8. körben például szinte állva hagyta a 8. helyen közlekedő BMW-s Robert Kubicát.

Más kérdés, hogy a finn két kör múlva a „buszmegállónál” rosszul mérte fel a lehetőségeit, és megforgatta a hatodik helyen autózó Mark Webbert, s ezért a versenybíróság alig fél kör alatt megbüntette a finnt – boxutca-áthajtásos büntetést kapott.

A gond viszont abból adódott, hogy a szervizelést megkezdő Lewis Hamilton éppen csapattársa mögé tért vissza a pályára, és a finn jó két körön keresztül kóválygott a brit előtt. A Ferrarinál ezt köszönték szépen, és gyorsan megtankolták a versenyt vezető Kimi Räikkönen autóját, aki a tömegben haladó Hamilton elé tudott visszatérni.

Miközben úgy tűnt, hogy a McLarennél éppen elintézték mindkét pilóta versenyét, a Renault brazilja, Nelsinho Piquet is elintézte a sajátját, miután letört az első szárnya, és belevágódott a gumifalba.

Az első kerékcserék lezárultával visszaállt a Räikkönen, Hamilton, Massa, Alonso sorrend az élen, a pontszerző helyekért viszont nagy csatát vívott Bourdais és Kubica, valamint Heidfeld, Vettel és Glock.

A két, élen haladó pilóta a 24. körben ismét kijött a boxba – ráadásul egyszerre, és mindketten száraz pályára való abroncsot szereltettek fel. Visszatérésük után fél körrel aztán az időjósok szót kértek, és közölték: hamarosan eshet az eső.

Míg azonban az megérkezett, legalább az élen is láthattunk némi izgalmat, Hamilton ugyanis felfutott Räikkönen mögé, és másfél-két másodpercre lemaradva tőle üldözésbe kezdett.

Miközben a beharangozott esőnek nyoma sem volt, az első négy mögött is zajlottak az események: Vettel megelőzte a BMW-s lengyelt, vagyis így a két Toro Rosso az 5-6. helyen haladt, alig tíz körrel a vége előtt.

Hat körrel a leintés előtt aztán megjelentek az első cseppek, az utolsó két és fél körre pedig elszabadult a pokol, leszakadt az ég. Räikkönen és Hamilton nagy csatába kezdett, végül a finn húzta a rövidebbet, és a falban kötött ki, Massa a biztonságra törekedve begurult másodiknak. Harmadikként Nick Heidfeld zárt, aki az eső előtt kijött átmeneti gumikért, és az utolsó körben öt autót előzött meg.

A pont nélkül végző Kimi Räikkönennek így már nincs reális esélye világbajnoki címe megvédésére, miután öt futammal a zárás előtt 23 pont a hátránya a vezető Lewis Hamilton mögött.

Tekintse meg a futam legjobb képeit!