TALÁLATOK A(Z) WTCR CÍMKÉRE

A másik két magyar versenyző közül Tassi tizenegyedikként, Boldizs tizennyolcadikként zárt az időmérőn.

A veterán olasz autóversenyző azért elismerte, néhány versenyen még rajthoz állhat a későbbiekben.

A győzelem a magyar versenyző márkatársáé, Jean-Karl Vernay-é lett Franciaországban.

Vervisch nyert, a dobogóra még Björk és Tarquini állhatott fel Franciaországban.

A pole pozíciót Muller szerezte meg, míg a második pozícióban Vernay zárt.

A magyar versenyzőnek a következő erőpróbán új pályához kell alkalmazkodnia.

A Hyundai magyar versenyzője 2019 után állhatott fel újra a dobogó legfelső fokára.

A futamot az argentin Néstor Girolami nyert meg.

Mikel Azcona szerezte meg a pole-t a második futamra • Tassi Attila és Boldizs Bence kiesett a Q1-ben.

A magyar versenyző az utolsó percekben vette át a vezetést a piros zászlóval végződő tréningen.

A magyar versenyzők a top tízen kívül nyitottak Mostban, de az élen egy zengős pilóta nyitott.

Néstor Girolami öt másodperces időbüntetést kapott, amivel ugrott a dobogós helyezése.

A Hyundai-pilótát Girolami lökte ki az 1-es kanyarban, ám az argentint utólag megbüntették az esetért.

A pole-t megszerző Huff túl későn hagyta el a bokszutcát, így nem állt fel a rajtrácsra • Urrutia győzött a 2. futamon.

Gilles Magnus győzött, aki mögött Mikel Azcona és Yann Ehrlacher ért célba a Hungaroringen.

Tassi: Nem volt ideálisan ilyen körülmények között nekikezdeni az időmérőnek.

Tassi és Boldizs már az első szakaszban búcsúzott, de Huff révén a Zengő Motorsporté lett a rajtelsőség.

Berthon révén az Audi zárta az élen a délutáni gyakorlást • Boldizs a 15., Tassi a 21. helyen végzett.

Michelisz a 14., Boldizs a 21. pozícióban zárta az első szabadedzést a hazai versenyhétvégéjén.

A legfontosabb információk a WTCR és a Pure ETCR magyarországi versenyhétvégéjéről.