TALÁLATOK A(Z) MotoGP CÍMKÉRE

Felmelegítve a gumi sem jó – a mezőny Katarban maradt. Dohában folytatódik a 2021-es szezon.

Soha nem látott titkok és részletek – készül a Drive to Survive kétkerekű verziója.

A katari futamon váratlan feltámadásokat és nagy csalódásokat is láthattuk.

A Katari Nagydíjon a puszta gyorsaságnál több kell majd a sikerhez. Hogy pontosan mi? Nézzük!

Johann Zarco 362.4 km/órával haladt át a mérési ponton – egyszerre lenyűgöző és ijesztő.

Nagy meglepetéseket nem hozott az első hivatalos edzésnap a királykategóriában.

A mezőny (majdnem teljes létszámban) már Katarban, néhány óra múlva pedig zöldre vált a bokszutca végén a zöld lámpa.

A 28 esztendős, hatszoros világbajnok spanyol versenyző nem áll rajthoz a Katari Nagydíjon.

„Szögezzük is le gyorsan, hogy nem csupán egy világszínvonalú sportlétesítményről beszélünk.”

A Hajdúnánás mellett épülő versenypálya az óramutató járásával ellentétes irányú lesz.

A több hónapos tortúrát átvészelő nyolcszoros világbajnok körül felgyorsultak az események.

A mezőny nagyon szigorú szabályok mellett tartózkodhat Katarban • Mi lesz a Moto2-es és Moto3-s csapatokkal?

„A Dornának természetesen nagyon szigorú előírásai vannak az építésre és a létesítményre vonatkozóan.”

From 2023 for ten years, the elite of speed motorcycle racing will compete on the new road circuit.

„Ha már nekem sajnos nem adatott meg, legalább az utánam jövőknek legyen erre lehetőségük.”

A nemzetközi jogtulajdonos elnöke, Carmelo Ezpeleta szerint a feladatuk, hogy szurkolókat és gazdasági fellendülést hozzanak.

A gyorsasági motorsport elitje 2023-tól tíz éven keresztül az új, Hajdúnánás mellett épülő pályán vendégeskedik.

A 60 éves csapattulajdonos, kétszeres világbajnok elveszítette a harcot a koronavírussal szemben.

„Bár még egy verseny se ment le a szezonból, jelenleg úgy érzem, hogy mindent kézben tartunk.”

A Juan Manuel Fangio Múzeum megvédéséért küzdöttek a tűzoltók – videók.