TALÁLATOK A(Z) Honda CÍMKÉRE

Az utolsó versenyző kilétét néhány héten belül fedi fel a japán gyártó.

„Képesek vagyunk megépíteni a valaha volt leggyorsabb autót. Már csak a motornak kell elérnie a megfelelő szintet."

„Szegény Daniel! Még legalább két évig lesz kénytelen ezekkel a problémákkal szembesülni.”

Több mint egy évvel az egyik teszten elszenvedett súlyos balesete után térhet vissza a portugál.

Az autó több részén is fehér dizájnelemek jelentek meg • A japán motorgyártónak tetszik az új logó.

Új belsőégésű motor kerülhet a Toro Rosso autóiba, amitől sokan nagy előrelépést várnak.

A japánok belső égésű motorja a 750 lóerőt is elérheti, ám így is nagy lesz a hátránya a Ferrari és a Mercedes kettőse mögött.

A „vörös bikák" 2017 végén sokáig győzködték a japánokat, hogy maradjanak a királykategóriában.

Az viszont valószínűbbnek tűnik, hogy a spanyol chevrolet-s csapattal versenyez jövőre.

Nem gond, ha jövőre kevesebb pénzt kapnak a faenzaiak, a lényeg a japán motorok előrelépése.

Szaúdi hölgy vezetett F1-es autót • Alonso megint kiakadt a csapatrádión, Verstappen pedig a médiára.

A brit pilóta sikertörténete miatt az ausztrál az élcsapatokon túl más istállók megkeresését is megfontolja.

„Mégis miért menne a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz? Azért, hogy második számú pilóta legyen?”

„Ez sokkal inkább volt stratégiai és üzleti döntés a részükről, mintsem technikai vagy sportszakmai."

Az osztrákok már nemcsak a futamgyőzelmekért, de a vb-címért is harcba szállnának a Hondával.

Szinte már biztos, hogy fiókcsapatuk után az osztrákok is a Honda erőforrásaira váltanak.

A Honda háromtizedes javulása lenyűgözte az osztrákokat, akik a japán gyártó erőforrására válthatnak.

Jorge Lorenzo és a HRC meglépte a legváratlanabb húzást, amire senki sem számított.

Tizennyolc éven át tartó együttműködés ér véget a japán gyár és a spanyol között.

A Honda kész megadni az osztrák istállónak a teljes gyári támogatást, amelyet a Renault-tól már nem várhat el.