5 kérdés - 5 válasz: Bakóczy Róbert és Joó Kristóf

Vágólapra másolva!
2006.07.18. 00:10
Címkék
A sokat próbált tengeri medvék úgy tartják, ők most a legtehetségesebbek az ifjak közül. Bakóczy Róbert és Joó Kristóf a junior korosztály körében legnépszerűbb hajóosztály, a 420-as tagja. Tizenöt évesek, de olyan ügyesek, hogy Európa leghosszabb távolsági versenyén, a Kékszalagon a felnőttek közé is meghívást kaptak, és a Gardazzurra legénységeként a harmadik helyen végeztek.
Bakóczy Róbert (balra) és Joó Kristóf a junior korosztály körében legnépszer?bb hajóosztály, a 420-as tagja
Bakóczy Róbert (balra) és Joó Kristóf a junior korosztály körében legnépszer?bb hajóosztály, a 420-as tagja
Bakóczy Róbert (balra) és Joó Kristóf a junior korosztály körében legnépszer?bb hajóosztály, a 420-as tagja
Bakóczy Róbert (balra) és Joó Kristóf a junior korosztály körében legnépszer?bb hajóosztály, a 420-as tagja

– Hogy kerültetek a Kékszalagra, ilyen nagy hajóra?
– Meghívtak. Nagyon jó érzés, hogy a tapasztalt vitorlázók gondoltak ránk, számoltak velünk. Huszonegy órát voltunk megállás nélkül a vízen, és folyamatosan koncentrálni kellett, a végére nagyon elfáradtunk, de megérte! Nagyon nagy élmény volt – mondta a kormányos Bakóczy Róbert.

– De azért maradtok a kétszemélyes hajóknál, konkrétan a négyhúszasnál?
– Hát persze, az az igazi szerelem. A juniorok között ez a legnépszerűbb hajóosztály, én vagyok a kormányos, Kristóf a mannchaft, de mindkettőnknek ugyanakkora szerepünk van, hiszen az ilyen hajón rengeteget kell dolgozni.

– Mi lehet a siker titka?
– A tökéletes összhang a két versenyző között, a lehető legtöbb edzés és persze a fizikai erőnlét. A vitorlázás fizikai és elméleti sport is egyben, hiszen nemcsak kezelni kell a hajót, hanem arra is kell figyelni, hogyan irányítja az ember. Kristóffal mi nagyon jó barátok vagyunk, és az elszántság sem hiányzik belőlünk, legalább százharminc napot töltünk egy évben vízi edzéssel. Nincs túl sok szabad hétvégénk, és az iskolatársainkon, valamint a vitorlázókon kívül sok mindenkit nem ismerünk, de nem bánjuk, nagyon élvezzük a helyzetet.

– Távlati célok?
– Mint mindenki, mi is arról álmodunk, hogy részt vehessünk az olimpián. A 470-es hajó csak eggyel nagyobb, mint a miénk, ennek ellenére a következő olimpián valószínűleg még nem tudunk ott lenni, mert addigra még nem lesz elegendő tapasztalatunk. A kétezer-tizenkettes játékokat céloztuk meg.

– Mire van szükség a kijutáshoz?
– Rengeteg gyakorlásra, jó edzőre, biztos hátteret nyújtó egyesületre és persze sok pénzre, amiből lehet újítgatni, szépítgetni a hajót. Elvileg itthon is fel lehet készülni az olimpiára, de jobb, ha van tengeri tapasztalatunk is. Az egyik legemlékezetesebb versenyünk például Franciaországban volt, ahol mintegy száznegyven induló volt a hajóosztályunkban, és meg tudtuk lepni a hazaiakat. Második helyezés volt a legjobbunk, de az eredménynél is jobban örültünk annak, amikor megláttuk a franciák elképedt arcát. Nem számítottak ránk, mivel úgy gondolták, ha nincs tengerünk, nem lehetünk gyorsak. Hát tévedtek...
Legfrissebb hírek

Ausztráliában rendeznének olasz bajnoki mérkőzést

Olasz labdarúgás
6 perce

Legendás kifakadás a kispad mellől, beszélgetés és kártyázás edzés helyett – keressük a magyar futball legjobb idézetét!

Magyar válogatott
31 perce

64 millió euróért szerződtetett szélsőt a Tottenham – hivatalos

Angol labdarúgás
52 perce

Pintér Dániel: Sokat várnak tőlem Miamiban

Légiósok
1 órája

Nyomás nélkül – Patai Gergely jegyzete

Vízilabda
2 órája

Az arany középút a célja női válogatottunknak Szingapúrban a vizes vb-n

Vizes vb 2025
2 órája

Pénteki sportműsor: kezdődik a vizes vb, női vízilabda-válogatottunk medencébe ugrik

Minden más foci
8 órája

Az arany középút a célja női válogatottunknak Szingapúrban; Pintér Dániel: Sokat várnak tőlem Miamiban

E-újság
8 órája
Ezek is érdekelhetik