Ifjabb Érdi Tiborék megelőzik Kimi Räikkönent

Vágólapra másolva!
2010.02.12. 21:46
null
Hirvonené volt az első nap a Svéd-ralin (Fotó: Reuters)
Címkék
Egyelőre Mikko Hirvonen bírja a legjobban a havas kiképzést, ő vezet ugyanis a világbajnokság idénynyitója, a Svéd-rali első napja végén. Mondhatnánk, a skandinávok fölénye természetes ilyen körülmények között (havas utak, szöges gumik, mínusz 15 fok), de egyáltalán nem az, elég csak azt említeni, hogy délelőtt még a világbajnoki címvédő francia, Sébastien Loeb volt a leggyorsabb.

 

„Remek nap volt. Körülbelül a nap felétől kezdve rátaláltunk a megfelelő beállításra és a jó ritmusra, amit megpróbáltunk megtartani. Nem nagy az előnyünk, de nem hiszem, hogy bármi gondot okozna a szombati első rajthelyünk" – vélekedett Mikko Hirvonen, akivel talán nem ért egyet Loeb, mivel ő meg éppen arra panaszkodott, hogy pénteken reggel nem volt éppen kellemes a havas utakat „takarítani".

„Talán én vagyok egy kicsit lassú, talán ő gyorsabb, mint mi – mondta Loeb. – Szórakoztat a kettőnk közötti csata, s az eredmény sem rossz, még bármi megtörténhet..."

Ahhoz képest, hogy a szakemberek előzetesen úgy tartották, hogy az északi pilóták tömeges jelenléte miatt még a postás is elveri majd a fél mezőnyt, egyelőre nem ez a képlet – a harmadik helyen ugyanis a spanyol Dani Sordo áll. Még úgy is megelőzi Jari-Matti Latvalát, hogy egyszer meg kellett állnia, kitakarítani a havat az autója elejéből.

Kár lenne tagadni, hogy a ralis sztároknál is nagyobb figyelem övezi az idén teljes szezont telejsítő Formula–1-es világbajnok, Kimi Räikkönen szereplését. Nos, ő nem lehetett túl boldog a nap végén, mert a hatodik gyorsasági szakaszon nekiment egy hófalnak, amire felakadt az autója, s 25 perc kellett, hogy leszedjék onnan. A finn jókora hátrányba került, igaz, addig is körülbelül egy–másfél másodpercet kapott kilométerenként (gyorsaságinként meg általában több mint fél percet) az éllovasoktól.

Ami a magyarokat illeti: ifjabb Érdi Tibor és Táborszki Attila a 36-38. helyen autózott a nap folyamán N-csoportos Mitsubishijével (érdekesség, bár a finn felakadása miatt nem mérvadó, hogy a magyarjaink Räikkönen előtt állnak az összetettben), s egyelőre úgy tűnik, biztosra megy. Ez volt az eredeti terv is, s az elhatározást csak megerősíthették a csütörtök késő esti szuperspeciálison történtek – ott ugyanis a második kanyarban túlcsúszott a magyar páros és pechére úgy beragadt a hóba, hogy három percet veszített. Az eredmények azonban azt mutatják, Érdiék egyre jobban kezdik megszokni, megszeretni (?) a csúszós gyorsaságikat.

SVÉD-RALI, A VB 1. FUTAMA, KARLSTAD 
Abszolút sorrend 8 gyorsasági szakasz után:
1. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Ford Focus WRC) 1:08:04.8
2. Loeb, Elena (francia, Citroen C4 WRC) 6.2 másodperc hátrány
3. Sordo, Martí (spanyol, Citroen C4 WRC) 10.6 mp h.
...36. ifj. Érdi Tibor, Táborszki Attila (magyar, Mitsubishi Lancer Evo9) 18.345 mp. h.
 
Abszolút sorrend 8 gyorsasági szakasz után:
1. Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen (finn, Ford Focus WRC) 1:08:04.8
2. Loeb, Elena (francia, Citroen C4 WRC) 6.2 másodperc hátrány
3. Sordo, Martí (spanyol, Citroen C4 WRC) 10.6 mp h.
...36. ifj. Érdi Tibor, Táborszki Attila (magyar, Mitsubishi Lancer Evo9) 18.345 mp. h.

 

Legfrissebb hírek

Giroud elköszönt a Los Angeles FC-től, Lille-ben folytatja

Francia labdarúgás
6 perce

Nem a sikereire, a családjára büszke Braniszlav Mitrovics – interjú

Képes Sport
12 perce

Klub-vb: „Továbbra is Európában játszik az elit” – Filipe Luís

Klub-vb
14 perce

Portugáliába igazolt a Ferencvárossal hírbe hozott védő – hivatalos

Minden más foci
27 perce

Mezei Szabolcs: A szerb bajnokság erősebb a magyarnál, itt lesz lehetőségem tovább fejlődni

Minden más foci
34 perce

Az idén is megrendezik a Fülöp Márton kapustábort

Labdarúgó NB I
35 perce

ZTE: az argentin középpályás és a Costa Rica-i védő is a csapattal edz – NS-infó

Labdarúgó NB I
47 perce

Átalakul az Arsenal középpályája; Isztambulba tart a Roma csatára – transzferhíradó

Minden más foci
52 perce
Ezek is érdekelhetik