Csak szemfényvesztés volt?

Michael Schumacher pályafutása harmadik leghosszabb nyeretlenségi szériáját zárta le, miután 13 sikertelen próbálkozás után diadalmaskodott újra. Ennél több versenyen át csak pályafutása legelején maradt győzelem nélkül, még 1993 előtt. Azóta viszont nem telt el úgy egy tucat verseny, hogy abból valamelyiken ne állt volna a dobogó legfelső fokán.

Az elmúlt évben a Ferrari gyengélkedett, az Egyesült Államokban a vetélytársak visszalépése is kellett a győzelemhez, anélkül Imola előtt már 23 nagydíj telt volna el Schumi-siker nélkül. Egyesek már leírták őt és a Ferrarit, de Schumacher azért Schumacher, mert mindig fel tudja spannolni magát.

Csak a megfelelő alkalomra várt, és a San Marinó-i Nagydíjon, amelyen mindig is nagyon ment neki – még tavaly, a Ferrari emberemlékezet óta leggyatrább szezonjában is majdnem nyert –, véget vetett a hosszú böjtnek. Nagyon taktikus versenyzéssel nyert, a verseny középső harmadában, amikor úgy érezte, hogy ,,normális” körülmények között Fernando Alonso mögé kerül, szándékosan lassított, hogy a spanyolt is feltartsa.

Milyen jó a Ferrari valójában?

Ezzel pedig taktikai hibába üldözte a Renault-t, amely a türelmét elveszítve a tervezettnél hamarabb kiszólította Alonsót a boxba. A spanyol kiállása után aztán hirtelen az addigiaknál két másodperccel jobb köridőt produkált, úgy ment ki ő maga is kerékcserére, és onnan visszajőve így maradhatott a spanyol előtt.

Ezzel a körével megmutatta, hogy nem volt olyan rossz a Ferrari, mint amilyennek előtte hitték, de azt sem lehet kétségbe vonni, hogy ezzel az autóval senki más nem tudta volna így megnyerni a versenyt. Ehhez Schumacher kellett és az a hibátlan versenyzés, amelyet Alonsóval a nyakán 28 körön keresztül bemutatott.
Az olasz és a német sajtó ezután a produkció után azon nyomban a nyolcadik világbajnoki címről kezdett zengeni, és Alonso is úgy beszélt Schumiról, mint egyik legnagyobb világbajnoki riválisáról.

"Michael a legutolsó versenyekig csatában lesz a címért – vélekedett a bajnok. – Ám nem ő az egyetlen vetélytárs, számításaim szerint legalább hárman leszünk a végén a versenyfutásban. A mclarenes fiúk és reményeim szerint csapattársam, Giancarlo Fisichella is képes lehet arra, hogy a végsőkig az élcsoportban legyen.”

A McLaren az igazi ellenfél

Schumacher szerint csapatának nagy lökést ad ez a győzelem, de az ellenfelek kétségbe vonják a Ferrari esélyeit. Alonso is úgy véli, hogy amíg a német versenyző ott lesz a vb-csatározásban, ezt a csapatáról nem tudja elképzelni.

,,Az imolai pálya nagyon más, mint a többi, itt mindig kiemelkedően szerepel a Ferrari – mondta Alonso. – Igazából a következő néhány versenyen derül ki, kik a leggyorsabbak.”

A Renault csapatvezetősége is egyetért Alonsóval abban, hogy a Ferrari diadala nem mérvadó a szezon alakulása szempontjából. Flavio Briatore csapatfőnök szerint hiába nagyszerű sofőr még mindig Michael Schumacher, a Ferrari sebezhetősége (ami a Bridgestone gumik rapszodikus teljesítményéből ered) miatt nem tudja visszaszerezni világbajnoki címét.

",Nagyon jó eredmény született Imolában – kezdte Briatore az értékelést. – Számunkra nem Schumacher, hanem Kimi Räikkönen az igazi ellenfél, és a San Marinó-i Nagydíjon több pontot szereztünk, mint a finn. Ez a pálya a Ferrarié, az eredmény nem mutatja a valós erőviszonyokat. Az viszont nagyon is biztató, hogy Fernando autója még itt is gyorsabb volt a Ferrarinál.”

Briatore szerint tehát a McLaren az igazi ellenfél, és ezt a véleményt Wokingban is osztják. Martin Whitmarsh, a McLaren igazgatója sem tartja túl sokra az imolai eredményt, szerinte is Schumacher kellett a Ferrarinak ahhoz, hogy diadalmaskodni tudjon a vasárnapi futamon.

,,Ha nem változnak meg a jelenlegi erőviszonyok, megelőzzük a Ferrarit a konstruktőrök között – mondta Whitmarsh. – A Renault más kérdés, jelenleg a címvédő a mérvadó, ahhoz, hogy legyőzzük, valóban fejlődnünk kell.”

Dennis megszidta Räikkönent

Ron Dennis csapatelnök szerint a pilótákon is múlik, hogy a McLaren a Ferrari és a Renault közé kerüljön. A gárda első embere a verseny után tőle szokatlan módon kifakadt a szerinte harmatgyenge teljesítményt nyújtó Räikkönen miatt.

,,Az időmérőt elrontotta, az autóban volt még vagy négy tizedmásodperc, a második sorban lett volna a helye – mondta Dennis. – Ha onnan rajtol, teljesen másképpen alakul a verseny. Ha kicsit jobban odateszi magát az időmérőn, a versenyen nagyobb lehetőséget kap, és keményebben hajt.” ---- M ----