Michael Schumacher nemcsak a nagydíjakon megállíthatatlan, a Ferrari ötszörös világbajnok német pilótája a monzai teszt keddi napján sem talált legyőzőre. A délelőtt tizenegy órától felhőszakadás miatt szünetelő tréning legjobb időeredményei a reggeli órákban születtek meg, délután kisebb záporok zavarák meg a csapatokat, és a nap hat órai zárására sem száradt fel teljesen az aszfaltcsík.
Anthony Davidson (képünkön) két versenyen vendégeskedett a Minardinál – a kiscsapat most az orosz Szergej Zlobint próbálta ki
Anthony Davidson (képünkön) két versenyen vendégeskedett a Minardinál – a kiscsapat most az orosz Szergej Zlobint próbálta ki
Anthony Davidson (képünkön) két versenyen vendégeskedett a Minardinál – a kiscsapat most az orosz Szergej Zlobint próbálta ki
Anthony Davidson (képünkön) két versenyen vendégeskedett a Minardinál – a kiscsapat most az orosz Szergej Zlobint próbálta ki
"Schumacher mögött a Minarditól két verseny után a BAR-hoz visszatérő Anthony Davidson lett a második, és egy másik tesztpilóta, a Williamsnél alkalmazott Marc Gené a harmadik. A spanyol csapattársának, Ralf Schumachernek nem volt jó napja, kétszer kellett megszakítani a kollektív munkát piros zászlóval, hogy kék-fehér gépét visszavontassák a boxba. Ralfnak mindkét gondja műszaki jellegű volt, a harmadik piros zászlós figyelmeztetést Jenson Button Renault-ja okozta. A BAR mellett a Toyota és a Minardi csupán a tesztpilótáit foglalkoztatta, az olasz kiscsapatban a belga David Saelens csak délután kapott lehetőséget, ő nem körözhetett száraz aszfalton. A Ferrari két helyszínen is tesztel, Luca Badoer a dél-franciaországi Paul Ricard-on körözött az F2002-essel.
Formula–1-es tesztek, kedd
Monza: 1. Michael Schumacher (német, Ferrari, Bridgestone) 1:24.584 (57 kör), 2. Davidson (brit, BAR-Honda, B) 1:25.186 (78), 3. Gené (spanyol, Williams-BMW, Michelin) 1:25.227 (55), 4. Heidfeld (német, Sauber-Petronas, B) 1:25.376 (50), 5. R. Schumacher (német, Williams-BMW, M) 1:26.071 (45), 6. Trulli (olasz, Renault, M) 1:26.356 (35), 7. Button (brit, Renault, M) 1:26.384 (38), 8. Lemarié (francia, BAR-Honda, B) 1:26.487 (33), 9. Briscoe (ausztrál, Toyota, M) 1:27.454 (36), 10. Sarrazin (francia, Toyota, M) 1:28.472 (43), 11. Saelens (belga, Minardi-Asiatech, M) 1:35.156 (20) Paul Ricard: Luca Badoer (olasz, Ferrari, B) 1:40.098 (64) Fiorano: 1. Matteo Bobbi (olasz, Minardi-European, M) 1:08.148 (25), 2. Zlobin (orosz, Minardi-European, M) 1:09.464 (55)
Fioranóban érdekes módon nem a Ferrari-csapat az első, amely tesztel az újjáaszfaltozott tesztpályán, a Minardit érte ugyanis a különös megtiszteltetés. Giancarlo Minardi, a fiatalok felügyelője két pilótát ültetett a tavalyi autójába, az orosz Szergej Zlobint és az olasz Matteo Bobbit. Utóbbi nem először ült F1-es gépben, a feladata az volt, hogy összehasonlítási alapot adjon az orosznak, akit a tervek szerint jövőre versenyeztetne Paul Stoddart csapatfőnök. Bobbi 25 kör alatt 1:08.148 perces időt teljesített, míg Zlobinnak 55 kör alatt 1:09.464-re futotta. (Michael Schumacher pályacsúcsa 58.620 másodperc.)
Remek nap volt ez Szergej számára, elsőre igen meggyőző produkciót nyújtott. Az új aszfalton nem lehet olyan gyorsan körözni, mint a régin, szeptember tizennyolcadikán Mugellóban ismét együtt dolgozunk Szergejjel. Matteo a szokásos megbízható teljesítménnyel rukkolt elő, sokat segített a szerelőknek” – mondta Minardi. Zlobin élvezte az első köreit Formula–1-es autóban, bár azt sajnálta, hogy az eső csak a nap végén kezdett el esni, imádja ugyanis a vizes pályát. Zlobin és Bobbi talán a jövő képviselője, Mika Häkkinen azonban már a múlt, és ajkárcsak számos expilóta, ő is a televízióban látja a jövőjét. A kétszeres világbajnok finn hazája Canal Digital nevű adójánál segít be az Egyesült Államok Nagydíjának közvetítésénél.
