F1: a Mercedes inkább vállalja a kizárás kockázatát

H. L.H. L.
Vágólapra másolva!
2023.10.28. 17:50
null
A Mercedest nem inti óvatosságra az austini kizárás (Fotó: AFP)
A Formula–1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, inkább újra vállalná a kizárást kockázatát, miközben a győzelemért harcolnak, mint hogy nagy hátránnyal a harmadik helyen fussanak be.

 

 

 

Mint ismert, a másodikként célba érő Lewis Hamiltont, valamint Charles Leclerc-t utólag kizárták a múlt hétvégi Amerikai Nagydíj versenyéből, miután a padlólemezük a megengedettnél jobban elkopott. Az ügy viszonylag nagy port kavart, és megkérdőjelezte a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) által használt véletlenszerű ellenőrzési rendszert, hiszen több résztvevő is arról beszélt, ha valamennyi autót átnéznek jóval több diszkvalifikáció lett volna.

3. MEXIKÓVÁROSI NAGYDÍJ
OKTÓBER 27., PÉNTEK
1, szabadedzés: 1. Verstappen 1:19.718
OKTÓBER 28., SZOMBAT
2. szabadedzés: 1. Verstappen 1:18.686
3. szabadedzés: 19.30–20.30
Időmérő: 23.00–00.00
OKTÓBER 29., VASÁRNAP
A verseny (71 kör, 305.354 km) rajtja: 21.00
A KÖVETKEZŐ FUTAMOK
November 5., 18.00Sao Pauló-i Nagydíj, Sao Paulo
November 19., 7.00 Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas
November 26. 14.00Abu-dzabi Nagydíj, Abu-Dzabi

Köztük volt a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is, aki Mexikóvárosban azt is elárulta, már a szombati sprintfutam után látták, hogy határeset lehetnek vasárnap a padlólemezzel. „Igen, ezt a visszajelzést kaptuk más csapatoktól. Nyilván a versenyzők is beszélnek egymás között, illetve menedzseri szinten mi is. Úgy vélem, sok-sok istálló átlépte volna a 9 milliméteres határértéket"

„Az a gond a sprintversenyekkel, hogy miután az autó parc fermébe kerül, már nem változtathatsz rajta. Szombaton arra gondoltunk, hogy határon lehetünk, de talán némi mozgásterünk van. Azonban az új padlólemezünk révén nagyobb volt a leszorítóerőnk. Ez pozitívum, de ezzel kicsit jobban földhöz vered az autót."

A csapatfőnök kijelentette, újra vállalná a kockázatot. „Inkább választanám a kizárást azért, hogy harcba szállhassunk a győzelemért, és láthassuk, milyen a valós teljesítményünk, mintsem hogy harmadik helyen érjünk célba huszonöt másodperc lemaradással. Bármikor így döntenék."

A Mercedes négy versennyel és egy sprinttel a vége előtt 344 megszerzett ponttal a konstruktőri tabella második helyét foglalja el. Az „ezüstnyilak" huszonkét ponttal előzik meg a harmadik Ferrarit.

Legfrissebb hírek

Kivirágzott a Haas – az amerikaiak egyedi festéssel készülnek Szuzukára – képek

F1
4 órája

Cunoda azonnal dobogóra állna a Red Bull-lal a Japán Nagydíjon

F1
Tegnap, 14:30

Banki ügyintézőből az F1 mókamestere – Eddie Jordan története

F1
Tegnap, 10:19

A Ferrari jelentős fejlesztési csomaggal készül a Bahreini GP-re – sajtóhír

F1
2025.03.29. 16:37

Cunoda be fogja fejezni az idényt a Red Bullban – Marko

F1
2025.03.29. 12:06

„Tudjuk, hogy nem boldog" – Marko elismerte, hogy Verstappen nem örül a Red Bull döntésének

F1
2025.03.28. 13:08

„Gyermekkori álmom volt, hogy a Red Bull versenyzője legyek” – Lawson reagált a leváltására

F1
2025.03.27. 22:14

Megalázónak és pánikszerűnek minősítették a Red Bull pilótacseréjét – Verstappen kedvelte a posztot

F1
2025.03.27. 16:39
Ezek is érdekelhetik