F1: drámai első kör, újabb Ferrari-baki és Schumacher első pontjai

NORRIS KISEBB ZAKÓVAL KEZDTE A HAZAI HÉTVÉGÉJÉT. Sok mindenre vettek már rá Formula–1-es versenyzőt a riporterek, amikor egy-egy versenyhétvégét megelőzően színesebb anyagokat készítettek velük. A McLaren versenyzői a silverstone-i pálya célegyenesében ezúttal nem mindennapi viadalon vettek részt, ám Daniel Ricciardo kissé elszámította magát, amikor szerette volna megtréfálni a mellette érkező Lando Norrist. Reméljük, a Drive to Survive következő évadában nem úgy ábrázolják a jelenetet, mintha Ricciardo ezzel a labdával élte volna ki a frusztrációját a nála idén is sokkal jobban teljesítő csapattársán. NORRIS KISEBB ZAKÓVAL KEZDTE A HAZAI HÉTVÉGÉJÉT. Sok mindenre vettek már rá Formula–1-es versenyzőt a riporterek, amikor egy-egy versenyhétvégét megelőzően színesebb anyagokat készítettek velük. A McLaren versenyzői a silverstone-i pálya célegyenesében ezúttal nem mindennapi viadalon vettek részt, ám Daniel Ricciardo kissé elszámította magát, amikor szerette volna megtréfálni a mellette érkező Lando Norrist. Reméljük, a Drive to Survive következő évadában nem úgy ábrázolják a jelenetet, mintha Ricciardo ezzel a labdával élte volna ki a frusztrációját a nála idén is sokkal jobban teljesítő csapattársán.

SZENZÁCIÓS FUTAM ELŐTT EMLÉKEZETES IDŐMÉRŐ. Már szombaton bőven jutott az izgalmakból Silverstone-ban, az eső ugyanis kissé megkavarta a dolgokat, és Carlos Sainz Jr. első pole pozíciója mellett például az utóbbi időkben sok kritikával sújtott Nicholas Latifi első Q3-as részvételének is szemtanúi lehettünk a silverstone-i kvalifikáción.

Pedig a kanadai versenyző a hétvégén hátárnyban volt a csapattársához képest abban a tekintetben, hogy a Williams nagyobb fejlesztései csak Alexander Albon autójára kerültek fel, Latifi nem kapta meg például a továbbfejlesztett padlólemezt.

HATALMAS DRÁMA MÁR AZ ELSŐ KÖRBEN. A rajt után nem sokáig élvezhettük a Brit Nagydíjat, ugyanis az első kanyarokban történt ütközések miatt azonnal félbe kellett szakítani a versenyt. Csou Kuan-jüért hosszú percekig aggódhattunk, ám a kínai versenyző szerencsére karcolás nélkül megúszta a roppant ijesztő ütközést. A nem mindennapi balesetről készült felvételeket ezen összeállításunkban tekinthetik meg.

LECLERC-T ÚJABB GYŐZELEMTŐL FOSZTOTTA MEG A FERRARI. Nem először fordult elő idén, hogy a Ferrari rossz döntése vagy stratégiája oda vezetett, hogy Charles Leclerc-nek egy szinte biztosnak mondható győzelemről kellett lemondania. Silverstone-ban az történt, hogy a futam végi biztonsági autós fázis során a mögötte érkezőkkel ellentétben Leclerc nem kapott friss lágy gumikat, így sorra előzték meg az újraindítás után. A futamot követően érthető okokból igen frusztrált volt a monacói, de az alábbi képet elnézve kíváncsiak lennénk, mit mondott neki Mattia Binotto csapatfőnök.

A végső diadalról azonban nem kellett lemondania a Ferrarinak, hiszen Leclerc helyett a csapattárs, Sainz nyerte meg a Brit Nagydíjat, pályafutása első győzelmét szerezve a Formula–1-ben. Pedig a Ferrari ismét sokat tett azért, hogy kiszúrjon magával.

MEGVANNAK SCHUMACHER ELSŐ F1-ES PONTJAI. Többször került már hozzá igen közel, mégis 32 futamnak kellett eltelnie, hogy Mick Schumacher is feliratkozzon azon versenyzők közé, akik eljutott a pontszerzésig a királykategóriában. Kevin Magnussen tizedik helyével ráadásul a Haas első dupla pontszerzését ünnepelhette a 2019-es Német Nagydíj óta. A silverstone-i versenyt egyébként a helyszínről tekintette meg Schumacher édesanyja és a nővére is – utóbbi az ünnepléssel azt sem várta meg, amíg Mick végez az interjúadással.

Schumachernek akár a hetedik hely is meglehetett volna, de végül nem sikerült megelőznie Verstappent az utolsó körökben. Kettejük mögött Sebastian Vettel érkezett (majd ért célba), aki utóbb elárulta, mennyire szurkolt annak, hogy honfitársa elkapja Verstappent, illetve megszerezze első pontjait.